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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國重汽集團濟南動力有限公司申請的專利一種電動汽車交流慢充方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116533785B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310641072.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L53/00；該發(fā)明授權(quán)一種電動汽車交流慢充方法是由楊坤龍;賴權(quán);藍龍設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-06-01向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種電動汽車交流慢充方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及充電方法技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種電動汽車交流慢充方法，包括以下步驟：S1、喚醒階段；S2、充電條件判定階段；S3、交流充電階段；S4、充電停止與充電休眠階段；交流充電階段進行的過程中，若OBC出現(xiàn)不可恢復(fù)的故障，則進入到S5、OBC故障處理階段；在步驟S3、交流充電階段進行的過程中，電子鎖有故障或用戶按下電子鎖開關(guān)，使電子鎖開關(guān)接觸不良，則進入到S6、電子鎖故障或按下電子鎖處理階段；在步驟S3、交流充電階段進行的過程中，若DCDC或BMS產(chǎn)生不可逆故障，則進入到S7、DCDC或BMS故障處理階段；本發(fā)明中CCCP由BMS控制，觸發(fā)交流充電，VCU與OBC及BCM之間相互信息交付，完成交流充電。

本發(fā)明授權(quán)一種電動汽車交流慢充方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電動汽車交流慢充方法，其特征在于，包括以下步驟： S1、喚醒階段 S1a、用戶插入充電槍，通過CCCP喚醒BMS； S1b、喚醒BMS成功后，BMS初始化自檢，自檢完成后，通過CAN信息喚醒VCU；若喚醒BMS失敗，則判斷喚醒信號是否有效，若喚醒信號有效，則BMS進行初始化自檢，若喚醒信號無效，則BMS進入休眠階段； S1c、VCU進行初始化自檢，自檢完成后，通過網(wǎng)絡(luò)管理或輸出硬線向BMS和OBC發(fā)送喚醒信號；若初始化自檢未完成，則初始化自檢失敗； S1d、BMS接收到VCU的喚醒信號有效，則BMS接收供電設(shè)備輸出恒電平CP信號，BMS檢查CCCP狀態(tài)，并向CAN總線上傳CP狀態(tài)占空比、頻率、峰值電壓信息，CC阻值狀態(tài)、電網(wǎng)允許最大電流、線纜允許最大電流，向OBC發(fā)送CC狀態(tài)與CP狀態(tài)；BMS接收到VCU的喚醒信號無效，則繼續(xù)通過CAN信息喚醒VCU；OBC接收喚醒指令，OBC初始化自檢，初始化自檢完成后，向VCU上傳OBC狀態(tài)及故障信息，OBC接收BMS提供的CC狀態(tài)與CP狀態(tài)，向OBC上報OBC工作狀態(tài)； S2、充電條件判定階段 S2a、若BMS接收到OBC反饋信號及供電設(shè)備輸出的PWM類型CP信號并檢測CP占空比，則執(zhí)行閉合電子鎖命令，電子鎖閉合后反饋給VCU，若BMS沒有接收到OBC反饋信號及供電設(shè)備輸出的PWM類型CP信號并檢測CP占空比，則BMS進入休眠狀態(tài)； S2b、VCU接收電子鎖閉合信號后，發(fā)送禁止電機輸出扭矩、退出“READY”狀態(tài)，向BMS發(fā)送高壓預(yù)充命令； S2c、BMS接收高壓預(yù)充命令，進行預(yù)充，預(yù)充完成反饋給VCU； S2d、VCU接收完成預(yù)充指令，下發(fā)動力電池接觸器閉合指令，BMS接收到命令后，執(zhí)行閉合動力電池接觸器，閉合S2開關(guān)，并向VCU和OBC發(fā)出S2開關(guān)的狀態(tài)信息； S2e、若發(fā)出S2開關(guān)的狀態(tài)信息有效，則OBC接收到S2開關(guān)閉合，供電設(shè)備接觸器閉合，開始輸出交流電壓的信息，向VCU上報交流口高壓互鎖信號、OBC故障狀態(tài)與供電設(shè)備電壓；若發(fā)出S2開關(guān)的狀態(tài)信息無效，則BMS進入休眠狀態(tài)； S3、交流充電階段 S3a、VCU接收到OBC上報信息，向BMS下發(fā)啟動慢充充電指令及向DCDC轉(zhuǎn)換器下發(fā)DC輸出使能信號； S3b、若BMS接收到允許充電指令有效，則向OBC下發(fā)充電工作模式、充電電壓、充電電流數(shù)值；若BMS接收到允許充電指令無效，則BMS進入到休眠狀態(tài)； S3c、OBC接收到充電工作模式后，開始工作，執(zhí)行充電，并向BMS上報充電狀態(tài)； S3d、BMS估算剩余充電時間，與OBC交互充電信息； S3e、BMS判斷是否充滿，沒有充滿則繼續(xù)充電，充滿之后，BMS向VCU反饋已充滿； S4、充電停止與充電休眠階段 S4a、VCU接收BMS充滿命令，向BMS下發(fā)停止交流充電及清除交流充電指令； S4b、BMS接收停止充電命令后，向OBC下發(fā)清除充電機工作模式； S4c、OBC接到清除工作模式后，停止充電，上報OBC待機狀態(tài)，設(shè)定時間內(nèi)沒有其他指令，OBC進入休眠狀態(tài)； S4d、BMS接收到OBC待機狀態(tài)，執(zhí)行斷開S2開關(guān)，向VCU上報S2開關(guān)信息； S4e、VCU接收到S2開關(guān)斷開信息，向DCDC轉(zhuǎn)換器下發(fā)停止DCDC使能輸出信號，向BMS下發(fā)斷開BMS接觸器指令，設(shè)定時間內(nèi)沒有其他指令，VCU進入休眠狀態(tài)； S4f、BMS接收到斷開接觸器命令后，執(zhí)行接觸器斷開，設(shè)定時間內(nèi)沒有其他指令，BMS進入休眠狀態(tài)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國重汽集團濟南動力有限公司，其通訊地址為：250000 山東省濟南市圣井唐王山路北藩王路西；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。