上海地鐵維護保障有限公司工務分公司;上海城建城市運營(集團)有限公司;上海城建智慧城市運營管理有限公司蔡振宇獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉上海地鐵維護保障有限公司工務分公司;上海城建城市運營(集團)有限公司;上海城建智慧城市運營管理有限公司申請的專利一種越站施工的隔離結構及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117005725B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310792592.4,技術領域涉及:E04H3/00;該發明授權一種越站施工的隔離結構及方法是由蔡振宇;馬任;孫愛欽;邵華;蔣成龍;朱毅;吳昊;沈至毅設計研發完成,并于2023-06-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種越站施工的隔離結構及方法在說明書摘要公布了:本發明涉及交通工程、市政工程施工技術領域,具體地說是一種越站施工的隔離結構及方法。一種越站施工的隔離結構,包括橫向布置的橫鋼梁、縱向布置的主鋼梁,其特征在于:所述的橫鋼梁、主鋼梁上設有隔離膜結構,隔離膜結構下端連接密目式安全綠網,密目式安全綠網下端連接豎向硬隔離結構,豎向硬隔離結構位于站臺內側。同現有技術相比,能夠在列車運行期間進行施工,搭設完畢后,具備高需求的隔離以及安全防護性,充分與行軌區域進行了隔離,使得車站內施工與列車運行互不影響,提高了工作效率且提高了施工安全。
本發明授權一種越站施工的隔離結構及方法在權利要求書中公布了:1.一種越站施工的隔離結構,包括橫向布置的橫鋼梁(9)、縱向布置的主鋼梁(8),其特征在于:所述的橫鋼梁(9)、主鋼梁(8)上設有隔離膜結構(3),隔離膜結構(3)下端連接密目式安全綠網(2),密目式安全綠網(2)下端連接豎向硬隔離結構(1),豎向硬隔離結構(1)位于站臺內側;所述的隔離膜結構(3)包括螺栓一(6)、鋼角鐵(6-1)、壓板(6-2)、螺母(6-3)、安裝耳(6-4)、鋼夾抱箍(7)、防護膜(10)、二次防水膜(11),所述的防護膜(10)上方設有二次防水膜(11),防護膜(10)與二次防水膜(11)之間通過鋼角鐵(6-1)連接,位于主鋼梁(8)外側設有鋼夾抱箍(7),鋼夾抱箍(7)一側設有兩個相對布置的安裝耳(6-4),二次防水膜(11)穿過安裝耳(6-4),兩個安裝耳(6-4)之間通過螺栓緊固;所述的豎向硬隔離結構(1)包括隔離板(14)、底座、連接工裝(18)、連接鋼板二(18-5)、抱箍(20),所述的隔離板(14)底端設有底座,隔離板(14)一側設有連接鋼板一(18-4),連接鋼板一(18-4)內側連接抱箍(20),抱箍(20)套設于屏蔽門護欄(13)上。
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