博格華納驅動系統(蘇州)有限公司黃炳雷獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉博格華納驅動系統(蘇州)有限公司申請的專利一種新能源汽車逆變器電容散熱結構獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223260465U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422287323.5,技術領域涉及:H01G2/08;該實用新型一種新能源汽車逆變器電容散熱結構是由黃炳雷;施佳歡設計研發完成,并于2024-09-19向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種新能源汽車逆變器電容散熱結構在說明書摘要公布了:本實用新型涉及一種新能源汽車逆變器電容散熱結構,逆變器殼體與電容殼體之間設有導熱墊;電容殼體表面設有水冷板;逆變器殼體安裝電容的一面的內表面設有第一冷卻水道,第一冷卻水道與導熱墊和絕緣柵雙極晶體管接觸;逆變器殼體安裝電容的一面的外表面設有第二冷卻水道,第一冷卻段和第二冷卻水道圍成的區域與電容在逆變器殼體上的投影區域重合。與現有技術相比,本實用新型具有逆變器殼體和電容之間設置導熱墊,在電容的殼體表面設置水冷板并在逆變器殼體上設置冷卻水道,散熱效果好;第一冷卻水道可同時對電容和絕緣柵雙極晶體管進行散熱;在電容殼體內部填充灌封膠,提高了散熱效果;第二冷卻水道可同時對控制板進行散熱等優點。
本實用新型一種新能源汽車逆變器電容散熱結構在權利要求書中公布了:1.一種新能源汽車逆變器電容散熱結構,逆變器殼體2內安裝電容和絕緣柵雙極晶體管,所述電容包括電容殼體15,其特征在于,所述逆變器殼體2與電容殼體15之間設有導熱墊3;所述電容殼體15表面設有水冷板11;所述逆變器殼體2安裝電容的一面的內表面設有第一冷卻水道21,所述第一冷卻水道21包括第一冷卻段211和第二冷卻段212,所述第一冷卻段211與導熱墊3接觸,所述第二冷卻段212與絕緣柵雙極晶體管接觸;所述逆變器殼體2安裝電容的一面的外表面設有第二冷卻水道22,所述第一冷卻段211和第二冷卻水道22圍成的區域與電容在逆變器殼體2上的投影區域重合。
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