賽輪集團股份有限公司明偉程獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉賽輪集團股份有限公司申請的專利輪胎胎面結構獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223252685U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202422337986.3，技術領域涉及：B60C11/12；該實用新型輪胎胎面結構是由明偉程;王寶凱;何立偉;孫杰設計研發完成，并于2024-09-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本輪胎胎面結構在說明書摘要公布了：本實用新型提供了一種輪胎胎面結構。輪胎胎面結構的各縱向溝槽均沿輪胎的周向延伸，多個縱向溝槽沿輪胎的寬度方向間隔設置，以將胎面分隔為兩個胎肩花紋部和位于兩個胎肩花紋部之間的中間花紋部；第一連通溝槽設置在中間花紋部上，以用于連通位于中間花紋部兩側的縱向溝槽，沿胎肩花紋部至中間花紋部的方向上，第一連通溝槽的寬度逐漸減小；其中，中間花紋部上還設置有位于第一連通溝槽內的第一條形切角，第一條形切角遠離胎肩花紋部的一端與第一連通溝槽連通，沿中間花紋部至胎肩花紋部的方向，第一條形切角的寬度逐漸減小，第一條形切角的深度逐漸增大。本實用新型有效地解決了現有技術中的新能源汽車輪胎的操控性和舒適性均較低的問題。
本實用新型輪胎胎面結構在權利要求書中公布了：1.一種輪胎胎面結構，其特征在于，包括： 多個縱向溝槽10，各所述縱向溝槽10均沿輪胎的周向延伸，多個所述縱向溝槽10沿所述輪胎的寬度方向間隔設置，以將胎面分隔為兩個胎肩花紋部20和位于兩個所述胎肩花紋部20之間的中間花紋部； 第一連通溝槽30，設置在所述中間花紋部上，所述第一連通溝槽30用于連通位于所述中間花紋部兩側的縱向溝槽10，沿所述胎肩花紋部20至所述中間花紋部的方向上，所述第一連通溝槽30的寬度逐漸減小； 其中，所述中間花紋部上還設置有位于所述第一連通溝槽30內的第一條形切角31，所述第一條形切角31遠離所述胎肩花紋部20的一端與所述第一連通溝槽30連通，沿所述中間花紋部至所述胎肩花紋部20的方向，所述第一條形切角31的寬度逐漸減小，所述第一條形切角31的深度逐漸增大。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人賽輪集團股份有限公司，其通訊地址為：266000 山東省青島市黃島區茂山路588號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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