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龍圖騰網(wǎng)獲悉山東科技大學申請的專利一種地鐵站空間布局優(yōu)化方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119830410B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411899702.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/13；該發(fā)明授權(quán)一種地鐵站空間布局優(yōu)化方法及系統(tǒng)是由李茉;帥澤康;劉泉德;孫瀚文;姚旺設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-12-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種地鐵站空間布局優(yōu)化方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明屬于軌道交通建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種地鐵站空間布局優(yōu)化方法及系統(tǒng)，獲取城市發(fā)展規(guī)劃和地鐵線網(wǎng)規(guī)劃數(shù)據(jù)，采用客流預測算法，計算不同站點的長遠客流量數(shù)據(jù)，通過預設(shè)客流量閾值判斷，確定各站點的規(guī)模等級；基于站點規(guī)模等級和空間布局，結(jié)合站點的功能定位和換乘需求，采用仿真模擬算法，對站廳、站臺、出入口、通道布局方案進行評估，獲取客流疏導效率最優(yōu)的布局方案；根據(jù)客流量變化趨勢預測數(shù)據(jù)，對占地面積最小、建設(shè)成本最低的優(yōu)化布局方案進行彈性空間分析，確定站點遠期改擴建的預留空間和可調(diào)整布局區(qū)域，形成具有彈性的空間布局方案。

本發(fā)明授權(quán)一種地鐵站空間布局優(yōu)化方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種地鐵站空間布局優(yōu)化方法，其特征在于，所述方法包括： 獲取城市發(fā)展規(guī)劃和地鐵線網(wǎng)規(guī)劃數(shù)據(jù)，采用客流預測算法，計算不同站點的長遠客流量數(shù)據(jù)，通過預設(shè)客流量閾值判斷，確定各站點的規(guī)模等級； 根據(jù)站點規(guī)模等級和空間布局，結(jié)合站點的功能定位和換乘需求，采用仿真模擬算法，對站廳、站臺、出入口、通道布局方案進行評估，獲取客流疏導效率最優(yōu)的布局方案； 根據(jù)客流疏導效率最優(yōu)的布局方案，獲取站點的工程地質(zhì)、施工難度建設(shè)條件數(shù)據(jù)，通過多目標優(yōu)化算法，在滿足使用功能約束條件下，計算占地面積最小、建設(shè)成本最低的優(yōu)化布局方案； 根據(jù)客流量變化趨勢預測數(shù)據(jù)，對占地面積最小、建設(shè)成本最低的優(yōu)化布局方案進行彈性空間分析，確定站點遠期改擴建的預留空間和可調(diào)整布局區(qū)域，形成具有彈性的空間布局方案； 將各環(huán)節(jié)的布局方案進行綜合集成，形成全站的空間布局優(yōu)化方案。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人山東科技大學，其通訊地址為：266590 山東省青島市黃島區(qū)前灣港路579號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。