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龍圖騰網(wǎng)獲悉民航成都物流技術有限公司申請的專利一種連續(xù)自動供筐的設備及方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119976164B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產權局官網(wǎng)在2025-09-26發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202510157531.X，技術領域涉及：B65G13/06；該發(fā)明授權一種連續(xù)自動供筐的設備及方法是由楊秀清;李銳;向勇;李支茂;馬俊勇;吳波;諶泓宇;王建;崔明臣;金鑫設計研發(fā)完成，并于2025-02-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種連續(xù)自動供筐的設備及方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種連續(xù)自動供筐的設備及方法，涉及旅客安檢系統(tǒng)技術領域，主要由連續(xù)供筐框架組件、空筐回傳模塊組件、空筐提升組件和上層輸送組件組成；連續(xù)供筐框架組件包括兩個矩形框架，兩個矩形框架四角之間對接有豎直支撐桿，每兩個豎直支撐桿之間均設置有對空筐進行限位糾正的導向板；空筐回傳模塊組件包括底部類U形支撐板和若干滾筒；空筐提升組件包括兩組提升結構，每組提升結構包括一個底部轉動桿和兩個頂部轉動桿，還設有第一同步帶，第一同步帶外側且沿第一同步帶的長度方向間隔設置有若干用于支撐空筐的承托板，底部轉動桿轉動時，第一同步帶運動帶動承托板支撐空筐向上移動。其解決了供筐效率無法滿足旅客的使用需求的問題。

本發(fā)明授權一種連續(xù)自動供筐的設備及方法在權利要求書中公布了：1.一種連續(xù)自動供筐的設備，其特征在于，包括：連續(xù)供筐框架組件1、空筐回傳模塊組件2、空筐提升組件3和上層輸送組件4； 所述連續(xù)供筐框架組件1包括沿豎直方向設置的兩個矩形框架11，兩個矩形框架11四角之間對接有豎直支撐桿12，每兩個所述豎直支撐桿12之間均設置有對空筐進行限位糾正的導向板6，頂部的矩形框架11頂部設置有封板13； 所述空筐回傳模塊組件2包括底部類U形支撐板21和若干用于接住空筐的滾筒22，所述底部類U形支撐板21位于四個所述豎直支撐桿12之間，所述若干滾筒22沿水平方向依次排列設置在所述底部類U形支撐板21內，若干所述滾筒22互相平行； 所述空筐提升組件3包括兩組對稱設置的提升結構，每組提升結構包括一個底部轉動桿31和兩個頂部轉動桿32，所述底部轉動桿31沿自身軸線轉動設置在底部的矩形框架11上，頂部轉動桿32轉動設置在頂部的矩形框架11上，底部轉動桿31與頂部轉動桿32平行且與所述滾筒22在水平方向上的投影垂直，底部轉動桿31兩端與頂部轉動桿32上均同軸固定設置有第一同步輪33，頂部轉動桿32上的第一同步輪33與底部轉動桿31端部對應的第一同步輪33之間傳動連接有第一同步帶34，所述第一同步帶34外側且沿第一同步帶34的長度方向間隔設置有若干用于支撐空筐的承托板35，所述承托板35與空筐接觸的一側為中間凸起的弧面，底部轉動桿31轉動時，第一同步帶34運動帶動承托板35支撐空筐向上移動； 所述上層輸送組件4包括倒U形板41、固定桿42和滑動板43，所述倒U形板41與頂部的矩形框架11連接，固定桿42兩端分別固定在所述倒U形板41的兩端內壁，所述固定桿42兩端均滑動套設有滑動板43，倒U形板41中部轉動設有控制兩個所述滑動板43相向滑動的搖桿5，滑動板43底部固定有用于水平輸送空筐的輸送機構。

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