中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司崔志成獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司申請(qǐng)的專利一種高速公路瓦斯隧道通風(fēng)裝置及其通風(fēng)方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN112983524B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202110160886.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E21F1/00;該發(fā)明授權(quán)一種高速公路瓦斯隧道通風(fēng)裝置及其通風(fēng)方法是由崔志成;徐立新;陳科新;李金成設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-02-05向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種高速公路瓦斯隧道通風(fēng)裝置及其通風(fēng)方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種高速公路瓦斯隧道通風(fēng)裝置及其通風(fēng)方法,該裝置包括分別布置在施工區(qū)域兩側(cè)的第一通風(fēng)單元和第二通風(fēng)單元,所述第一通風(fēng)單元和所述第二通風(fēng)單元的進(jìn)風(fēng)端均朝向所述施工區(qū)域,且出風(fēng)端分別呈相反方向朝向隧道外界,所述第一通風(fēng)單元和所述第二通風(fēng)單元均包括若干通過通風(fēng)管相連通的風(fēng)機(jī)。由于普通的通風(fēng)方式隨著離風(fēng)筒口距離的增加,風(fēng)速急劇下降,故該吸風(fēng)方式的有效作用范圍很??;所以本發(fā)明中將多個(gè)抽出式通風(fēng)機(jī)連接,使隧道內(nèi)每段都在有效作用范圍內(nèi),最大程度地提升通風(fēng)效果,使積聚在施工段的瓦斯盡快排除,該裝置排煙效果好,回風(fēng)流不污染隧道。
本發(fā)明授權(quán)一種高速公路瓦斯隧道通風(fēng)裝置及其通風(fēng)方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種高速公路瓦斯隧道通風(fēng)方法,其特征在于,包括分別布置在隧道貫通后的施工區(qū)域兩側(cè)的第一通風(fēng)單元和第二通風(fēng)單元,所述第一通風(fēng)單元和所述第二通風(fēng)單元的進(jìn)風(fēng)端均朝向所述施工區(qū)域,且出風(fēng)端分別呈相反方向朝向隧道外界,所述第一通風(fēng)單元和所述第二通風(fēng)單元均包括若干通過通風(fēng)管相連通的風(fēng)機(jī); 將由若干風(fēng)機(jī)連接組成的第一通風(fēng)單元和第二通風(fēng)單元相對(duì)布置在施工區(qū)域的兩側(cè); 當(dāng)隧道內(nèi)部自然風(fēng)量足夠大時(shí),瓦斯?jié)舛鹊?,不啟?dòng)任何風(fēng)機(jī);當(dāng)隧道內(nèi)部風(fēng)量極小時(shí),瓦斯積聚,所述第一通風(fēng)單元和所述第二通風(fēng)單元的雙向風(fēng)機(jī)同時(shí)開啟;當(dāng)隧道內(nèi)部風(fēng)量小,且自左向右吹風(fēng)時(shí),將右側(cè)所述第一通風(fēng)單元的風(fēng)機(jī)開啟,左側(cè)所述第二通風(fēng)單元的風(fēng)機(jī)關(guān)閉;當(dāng)隧道內(nèi)部風(fēng)量小,且自右向左吹風(fēng)時(shí),將右側(cè)所述第一通風(fēng)單元的風(fēng)機(jī)關(guān)閉,左側(cè)所述第二通風(fēng)單元的風(fēng)機(jī)開啟。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人中鐵十九局集團(tuán)第二工程有限公司,其通訊地址為:111000 遼寧省遼陽(yáng)市白塔區(qū)和平路17號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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