浙江吉利控股集團有限公司;無錫星驅科技有限公司;無錫星驅動力科技有限公司林霄喆獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉浙江吉利控股集團有限公司;無錫星驅科技有限公司;無錫星驅動力科技有限公司申請的專利一種磁場可調電機和車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114844260B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210524253.3,技術領域涉及:H02K1/276;該發明授權一種磁場可調電機和車輛是由林霄喆;譚艷軍;于海生;韓韜;王振;張勝川;李國俊;倪良軍;管良圍;熊學波;景云勇;方亮設計研發完成,并于2022-05-13向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種磁場可調電機和車輛在說明書摘要公布了:一種磁場可調電機和車輛。磁場可調電機的勵磁環組件包括勵磁環和勵磁繞組,勵磁環具有外環壁和內環壁,勵磁繞組設于外環壁和內環壁之間;磁場可調電機的勵磁轉子包括轉子鐵芯和多個第一永磁體,轉子鐵芯設有第一磁極配合部、第二磁極配合部以及沿周向交替設置的第一磁極形成區和第二磁極形成區,第一磁極配合部對應第一磁極形成區,第二磁極配合部對應第二磁極形成區,多個第一永磁體對應第一磁極形成區和第二磁極形成區,使第一磁極形成區形成第一磁極、第二磁極形成區形成第二磁極;外環壁對應第一磁極配合部、并構造出第二氣隙,內環壁對應第二磁極配合部、并構造出第三氣隙。該磁場可調電機更好地達到了低速轉矩高、高速效率高、恒功率運行范圍寬的優點。
本發明授權一種磁場可調電機和車輛在權利要求書中公布了:1.一種磁場可調電機,其特征在于,包括殼體、定子、永磁轉子、勵磁轉子和勵磁環組件,所述定子、所述永磁轉子、所述勵磁轉子和所述勵磁環組件均位于所述殼體內,所述永磁轉子設于所述定子的徑向內側,所述永磁轉子和所述定子之間具有第一氣隙,所述勵磁環組件設于所述殼體的端壁上,所述勵磁轉子設于所述勵磁環組件和所述永磁轉子之間; 所述勵磁環組件包括勵磁環和勵磁繞組,所述勵磁環具有外環壁和內環壁,所述勵磁繞組設于所述外環壁和所述內環壁之間; 所述勵磁轉子包括轉子鐵芯和多個第一永磁體,所述轉子鐵芯設有第一磁極配合部、第二磁極配合部以及沿周向交替設置的第一磁極形成區和第二磁極形成區,所述第一磁極配合部對應所述第一磁極形成區,所述第二磁極配合部對應所述第二磁極形成區,多個所述第一永磁體對應所述第一磁極形成區和所述第二磁極形成區設于所述轉子鐵芯上,使所述第一磁極形成區形成第一磁極、使所述第二磁極形成區形成第二磁極; 所述外環壁對應所述第一磁極配合部、并構造出第二氣隙,所述內環壁對應所述第二磁極配合部、并構造出第三氣隙; 其中,所述磁場可調電機包括以下方案; 第一種方案:所述外環壁位于所述第一磁極配合部的徑向內側,所述第二氣隙位于所述外環壁的徑向外側面和所述第一磁極配合部的徑向內側面之間,所述內環壁位于所述第二磁極配合部的徑向內側,所述第三氣隙位于所述內環壁的徑向外側面和所述第二磁極配合部的徑向內側面之間,所述第一永磁體為切向式永磁磁鋼,所述切向式永磁磁鋼設于所述第一磁極形成區和所述第二磁極形成區之間;或者, 第二種方案:所述外環壁與所述第一磁極配合部在所述殼體的軸向相對,所述第二氣隙位于所述外環壁的端面和所述第一磁極配合部的端面之間,所述內環壁與所述第二磁極配合部在所述殼體的軸向相對,所述第三氣隙位于所述內環壁的端面和所述第二磁極配合部的端面之間,所述第一永磁體為第一徑向式永磁磁鋼,在所述殼體的周向上,所述第一磁極形成區和所述第二磁極形成區一一對應位于多個所述第一徑向式永磁磁鋼圍成區域的內側。
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