馬鞍山市龍騰機電科技有限公司黃榮敏獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉馬鞍山市龍騰機電科技有限公司申請的專利一種提高停車位變速箱輸出軸扭矩承受力的軸孔加固結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114909456B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210598842.6，技術領域涉及：F16H57/021；該發明授權一種提高停車位變速箱輸出軸扭矩承受力的軸孔加固結構是由黃榮敏設計研發完成，并于2022-05-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種提高停車位變速箱輸出軸扭矩承受力的軸孔加固結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種提高停車位變速箱輸出軸扭矩承受力的軸孔加固結構，包括變速箱體、支撐板和限位座，所述支撐板的上端面對稱固定連接有限位座，所述變速箱體的側面設置有齒輪軸，所述齒輪軸上分別設置有緊固調節組件和第二緊固件，所述緊固調節組件包括第一緊固件，所述第一緊固件和第二緊固件之間通過螺栓進行連接，且第一緊固件和第二緊固件拼裝成一個環形。本發明是模擬斜拉索橋梁的承重結構及預應力張拉原理，提供一種多輸出軸的傳力架結構，并采用縱向張拉筋23為齒輪軸11向下的承重力提供向上的預應張拉力，從而最大化保護輸出軸。
本發明授權一種提高停車位變速箱輸出軸扭矩承受力的軸孔加固結構在權利要求書中公布了：1.一種提高停車位變速箱輸出軸扭矩承受力的軸孔加固結構，包括變速箱體（1）、支撐板（4）和限位座（5），所述支撐板（4）的上端面對稱固定連接有限位座（5），所述變速箱體（1）的側面設置有齒輪軸（11），所述齒輪軸（11）上分別設置有緊固調節組件（2）和第二緊固件（3），所述緊固調節組件（2）包括第一緊固件（21），所述第一緊固件（21）和第二緊固件（3）之間通過螺栓進行連接，且第一緊固件（21）和第二緊固件（3）拼裝成一個環形，所述第一緊固件（21）的頂端固定連接有縱向張拉筋（23），所述縱向張拉筋（23）上通過套接方式活動連接有橫向定位柱（24），所述橫向定位柱（24）通過插接的方式與限位座（5）活動連接； 所述限位座（5）的側面貫穿開設有限位孔（51），且限位座（5）的頂端通過螺紋配合的方式連接有第二鎖緊旋鈕（52）； 所述橫向定位柱（24）的側面設置有第一鎖緊旋鈕（25），所述第一鎖緊旋鈕（25）和橫向定位柱（24）之間通過螺紋配合的方式進行連接。
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