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龍圖騰網(wǎng)獲悉西北工業(yè)大學(xué)申請(qǐng)的專利一種船舶傳動(dòng)裝置自動(dòng)構(gòu)型方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115230898B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210988725.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63B71/10；該發(fā)明授權(quán)一種船舶傳動(dòng)裝置自動(dòng)構(gòu)型方法是由韓冰;董文濤;楊小輝;劉更;李碩師設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-08-17向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種船舶傳動(dòng)裝置自動(dòng)構(gòu)型方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明提供了一種船舶傳動(dòng)裝置自動(dòng)構(gòu)型方法，屬于傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括：確定每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的總傳動(dòng)比及傳動(dòng)裝置所允許的最大傳動(dòng)級(jí)數(shù)；根據(jù)最大傳動(dòng)級(jí)數(shù)獲得每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的最優(yōu)傳動(dòng)級(jí)數(shù)；挑選出各發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的最優(yōu)傳動(dòng)級(jí)數(shù)中的最大傳動(dòng)級(jí)數(shù)k；以k+3作為圖論模型頂點(diǎn)總層數(shù)對(duì)傳動(dòng)裝置圖論模型的頂點(diǎn)進(jìn)行排列；對(duì)已排列完成的圖論模型頂點(diǎn)按頂點(diǎn)層進(jìn)行連線；確定單元類型和圖論模型邊的編號(hào)方式，對(duì)圖論模型的頂點(diǎn)和邊進(jìn)行編號(hào)；對(duì)所生成的圖論模型進(jìn)行篩選，并保留符合邏輯的圖論模型；將用戶所選擇的傳動(dòng)裝置圖論模型映射為傳動(dòng)裝置構(gòu)型。該方法可自動(dòng)生成全部傳動(dòng)裝置的圖論模型，有效提高船舶傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)效率。

本發(fā)明授權(quán)一種船舶傳動(dòng)裝置自動(dòng)構(gòu)型方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種船舶傳動(dòng)裝置自動(dòng)構(gòu)型方法，其特征在于，包括以下步驟： 確定每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的總傳動(dòng)比及傳動(dòng)裝置所允許的最大傳動(dòng)級(jí)數(shù)； 根據(jù)所述最大傳動(dòng)級(jí)數(shù)獲得每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的最優(yōu)傳動(dòng)級(jí)數(shù)； 挑選出各發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的最優(yōu)傳動(dòng)級(jí)數(shù)中的最大傳動(dòng)級(jí)數(shù)k； 以k+3作為圖論模型頂點(diǎn)總層數(shù)對(duì)傳動(dòng)裝置圖論模型的頂點(diǎn)進(jìn)行排列； 對(duì)已排列完成的圖論模型頂點(diǎn)按頂點(diǎn)層進(jìn)行連線； 確定單元類型和圖論模型邊的編號(hào)方式，對(duì)圖論模型的頂點(diǎn)和邊進(jìn)行編號(hào)； 對(duì)所生成的圖論模型進(jìn)行篩選，并保留符合邏輯的圖論模型； 將圖論模型映射為傳動(dòng)裝置構(gòu)型； 所述圖論模型頂點(diǎn)按照分層排序，每層頂點(diǎn)按照從上至下的排列方式，根據(jù)最大傳動(dòng)級(jí)數(shù)k，確定圖層總數(shù)為k+3層，其中第一層為發(fā)動(dòng)機(jī)層頂點(diǎn)數(shù)量為，頂點(diǎn)排布規(guī)則如下： a.每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的傳動(dòng)級(jí)數(shù)相同 第k+3層為螺旋槳層頂點(diǎn)數(shù)量為，第二層頂點(diǎn)應(yīng)為與發(fā)動(dòng)機(jī)頂點(diǎn)直接相連的構(gòu)件，因此第二層的頂點(diǎn)數(shù)量； 第k+2層為直接與螺旋槳相連的構(gòu)件，因此該層頂點(diǎn)數(shù)量為，考慮功率最大分支為3路分流情況，因此除了第2層和第k+2層之外，各層頂點(diǎn)數(shù)最大值不超過(guò)上一層頂點(diǎn)總數(shù)的3倍； 綜上所述根據(jù)船舶傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)確定各層頂點(diǎn)數(shù)的取值范圍為： b.發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的傳動(dòng)級(jí)數(shù)不完全相同 設(shè)傳動(dòng)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量為2，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的傳動(dòng)級(jí)數(shù)分別為，且，，根據(jù)以上條件得到頂點(diǎn)總層數(shù)為，發(fā)動(dòng)機(jī)1→螺旋槳應(yīng)在每一層都布有頂點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)2→螺旋槳應(yīng)在層中不布置頂點(diǎn)，根據(jù)船舶傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)，在圖論模型中發(fā)動(dòng)機(jī)只與一個(gè)頂點(diǎn)相連，因此在第層頂點(diǎn)數(shù)量； 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量為n且n，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的傳動(dòng)級(jí)數(shù)為此時(shí)按照前段所述方法先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)2的第一級(jí)頂點(diǎn)布置，再進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)3的第一級(jí)頂點(diǎn)布置，以此類推最后布置發(fā)動(dòng)機(jī)n的第一級(jí)頂點(diǎn)層； 所述對(duì)已排列完成的圖論模型頂點(diǎn)按頂點(diǎn)層進(jìn)行連線，包括以下步驟： 在確定圖論模型的頂點(diǎn)排列方式后，按照層數(shù)從低到高的順序依次生成模型中各層頂點(diǎn)相連接的邊線，由于頂點(diǎn)的排布規(guī)則分為了兩種，因此頂點(diǎn)之間連接方式也應(yīng)分為以下兩種情況： a.每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的傳動(dòng)級(jí)數(shù)相同 按照相鄰兩層頂點(diǎn)個(gè)數(shù)關(guān)系將頂點(diǎn)之間的連線方式和邊線布局分為以下幾種情況考慮，其中i和i+1分別表示相鄰兩層頂點(diǎn)的層編號(hào)； 1）時(shí)，i層中的每個(gè)頂點(diǎn)與i+1層中的頂點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)連接； 2）時(shí)，i層中的每個(gè)頂點(diǎn)與i+1層中的相鄰2個(gè)頂點(diǎn)相連實(shí)現(xiàn)功率分流； 3）時(shí)，i層中的頂點(diǎn)依次與i+1層中的相鄰3個(gè)頂點(diǎn)相連實(shí)現(xiàn)功率分流； 4）時(shí)，i層中的所有頂點(diǎn)均與i+1層中唯一頂點(diǎn)相連實(shí)現(xiàn)功率匯流； 5）時(shí)，設(shè)除以的商為x余為y，i+1層前y個(gè)頂點(diǎn)分別與i層中相鄰的x+1個(gè)頂點(diǎn)相連，i+1層剩余頂點(diǎn)分別與i層中相鄰x個(gè)頂點(diǎn)相連； 6）時(shí)，為使功率和扭矩最大程度上均勻傳遞，i層中前個(gè)頂點(diǎn)分別與i+1層中相鄰2個(gè)頂點(diǎn)相連，i層中剩余頂點(diǎn)分別與i+1層中剩余頂點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)連接； 7）時(shí)，設(shè)除以的商為x余數(shù)為y，i層前y個(gè)頂點(diǎn)分別與i+1層中相鄰的x+1個(gè)頂點(diǎn)相連，i層剩余頂點(diǎn)分別與i+1層中相鄰x個(gè)頂點(diǎn)相連，對(duì)于第i層和第i+1層剩余頂點(diǎn)，按照6）所述步驟進(jìn)行連線； 從輸入層開(kāi)始依次確定相鄰兩層頂點(diǎn)之間的連接方式直到輸出層，設(shè)置所有連線的箭頭都是由上一層頂點(diǎn)指向下一層頂點(diǎn)； b.發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的傳動(dòng)級(jí)數(shù)不完全相同 對(duì)于此種情況，設(shè)傳動(dòng)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量為2，發(fā)動(dòng)機(jī)1和發(fā)動(dòng)機(jī)2到螺旋槳的傳動(dòng)級(jí)數(shù)分別為且，，連接規(guī)則如下： 1）第二層頂點(diǎn)數(shù)應(yīng)等于擁有最大傳動(dòng)級(jí)數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量，對(duì)于此例子第二層頂點(diǎn)數(shù)為1，3~層頂點(diǎn)按照a中規(guī)則進(jìn)行連接； 2）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)2和層頂點(diǎn)與層唯一頂點(diǎn)連接實(shí)現(xiàn)功率匯流； 3）時(shí)，層頂點(diǎn)按照a中的規(guī)則與層頂點(diǎn)進(jìn)行連接，發(fā)動(dòng)機(jī)2與層頂點(diǎn)中任意一個(gè)進(jìn)行連接； 4）時(shí)，層頂點(diǎn)與層中前個(gè)頂點(diǎn)按照a中規(guī)則進(jìn)行連接，發(fā)動(dòng)機(jī)2與層中第個(gè)頂點(diǎn)，即最后一個(gè)頂點(diǎn)相連； 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量為n且n，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)到螺旋槳的傳動(dòng)級(jí)數(shù)為，先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)2之間按照上段中所述規(guī)則與其第一級(jí)頂點(diǎn)之間進(jìn)行連線再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)3與其第一級(jí)頂點(diǎn)之間進(jìn)行連線，以此類推一直到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)n進(jìn)行連線。

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