中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院楊貴強獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院申請的專利機翼結構獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223371126U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202422749787.3，技術領域涉及：B64C3/38；該實用新型機翼結構是由楊貴強;柯志強;喻志高設計研發完成，并于2024-11-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本機翼結構在說明書摘要公布了：一種機翼結構，其安裝到飛行器的主翼，具有彼此相反的前側和后側，包括：彼此相對的上翼面和下翼面，其中，上翼面與下翼面的位于前側的前緣彼此間隔開，而上翼面與下翼面的位于后側的后緣連結在一起；上翼面與下翼面均為柔性，上翼面和下翼面中的一個的前緣相對于主翼固定，并且，機翼結構還包括：處于上翼面與下翼面之間而連接二者的多個連接結構，其中，連接結構的至少一部分能夠彈性變形；以及一個或多個作動機構，這些作動機構安裝到上翼面和下翼面中的另一個。本實用新型的上翼面和下翼面受到連接結構的彈性支撐，從而能夠在機翼結構翻轉運動期間柔性變形，避免出現折點；同時，其結構簡單，使得機翼結構整體重量較輕。
本實用新型機翼結構在權利要求書中公布了：1.一種機翼結構，所述機翼結構安裝到飛行器的主翼，具有彼此相反的前側和后側，包括： 彼此相對的上翼面和下翼面，其中，所述上翼面與所述下翼面的位于所述前側的前緣彼此間隔開，而所述上翼面與所述下翼面的位于所述后側的后緣連結在一起； 其特征在于，所述上翼面與所述下翼面均為柔性，所述上翼面和所述下翼面中的一個的前緣相對于所述主翼固定， 并且，所述機翼結構還包括： 處于所述上翼面與所述下翼面之間而連接二者的多個連接結構，其中，所述多個連接結構的至少一部分能夠彈性變形；以及 一個或多個作動機構，所述一個或多個作動機構安裝到所述上翼面和所述下翼面中的另一個。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院，其通訊地址為：201210 上海市浦東新區中國(上海)自由貿易試驗區張楊路25號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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