山東塘湖建設工程有限公司吳欽鑫獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉山東塘湖建設工程有限公司申請的專利一種地鐵隧道施工臺車獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223374430U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422954764.6,技術領域涉及:E21D11/18;該實用新型一種地鐵隧道施工臺車是由吳欽鑫;王振超設計研發完成,并于2024-12-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種地鐵隧道施工臺車在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種地鐵隧道施工臺車,包括鋼拱架,還包括:臺架本體,所述臺架本體上面對稱開設有限位滑槽,抬升機構,所述抬升機構固接在臺架本體正面,所述抬升機構用于抬升鋼拱架,滑動座,所述滑動座下面對稱固接有限位滑塊,所述限位滑塊與限位滑槽滑動配合,所述滑動座上面固接有液壓頂桿,移動座,所述移動座上面固接有L型連接件,限位托舉機構。通過抬升機構與限位托舉機構相互配合,利用抬升機構托舉鋼拱架至高處后,移動滑動座帶動限位托舉機構至鋼拱架下方,使抬升機構復位,鋼拱架會自然落在限位托舉機構上,能夠憑借自身,將抬升機構上的鋼拱架轉移至限位托舉機構上,不需要人工或者吊機進行輔助。
本實用新型一種地鐵隧道施工臺車在權利要求書中公布了:1.一種地鐵隧道施工臺車,包括鋼拱架6,其特征在于,還包括: 臺架本體1,所述臺架本體1上面對稱開設有限位滑槽101; 抬升機構2,所述抬升機構2固接在臺架本體1正面,所述抬升機構2用于抬升鋼拱架6; 滑動座3,所述滑動座3下面對稱固接有限位滑塊301,所述限位滑塊301與限位滑槽101滑動配合,所述滑動座3上面固接有液壓頂桿303; 移動座4,所述移動座4上面固接有L型連接件401,所述液壓頂桿303上端與L型連接件401固接,所述移動座4上面對稱固接有支撐座404; 限位托舉機構5,所述限位托舉機構5包括第一限位盤501、第二限位盤502、連接軸503,所述連接軸503與支撐座404轉動連接,所述第一限位盤501轉動安裝在連接軸503上,所述連接軸503一端固接有螺紋連接柱504,所述第二限位盤502套接在螺紋連接柱504上,所述螺紋連接柱504上螺紋安裝有限位大螺帽508,所述第二限位盤502、第一限位盤501內均開設有螺紋通孔506,所述螺紋通孔506內螺紋安裝有限位螺栓507。
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