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龍圖騰網獲悉華東交通大學;陳小梅申請的專利一種裝配式地鐵車站梁柱連接的緩沖隔振裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119553799B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510111279.9，技術領域涉及：E04B1/98；該發明授權一種裝配式地鐵車站梁柱連接的緩沖隔振裝置是由承穎瑤;江濤;莊海洋;張季;舒文濤;查本通;唐柏贊;許紫剛;劉旭晨;楊帆;劉英;陳小梅設計研發完成，并于2025-01-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種裝配式地鐵車站梁柱連接的緩沖隔振裝置在說明書摘要公布了：本申請涉及裝配式地鐵車站結構工程領域。具體公開了一種車站結構梁柱連接的緩沖隔振裝置，包括：底板和框架，所述底板和框架分別設置為兩個，所述框架設置在底板的頂端；橫桿，若干個所述橫桿分別安裝在兩個所述底板的頂端，且位于兩個所述框架的內側，若干個所述橫桿上開設有若干個矩形通槽；縱桿，若干個所述縱桿分別貫穿于若干個所述矩形通槽；橫向隔振機構在橫梁受橫向力時，擋板在殼體內移動，第四彈簧借助與圓筒貼合穩定形變緩沖，第一彈力件與第二彈力件通過斜面或凸起配合，均勻分布傳遞力，協同緩沖，有效減少梁柱連接在縱橫雙向受力時的沖擊振動，保障結構穩定性與可靠性，延長裝置使用壽命并維持結構安全穩定運。

本發明授權一種裝配式地鐵車站梁柱連接的緩沖隔振裝置在權利要求書中公布了：1.一種裝配式地鐵車站梁柱連接的緩沖隔振裝置，其特征在于，包括： 底板（1）和框架（2），所述底板（1）和框架（2）分別設置為兩個，所述框架（2）設置在底板（1）的頂端； 橫桿（3），若干個所述橫桿（3）分別安裝在兩個所述底板（1）的頂端，且位于兩個所述框架（2）的內側，若干個所述橫桿（3）上開設有若干個矩形通槽； 縱桿（4），若干個所述縱桿（4）分別貫穿于若干個所述矩形通槽； 固定機構，所述固定機構設置在若干個所述縱桿（4）上以及橫桿（3）上； 基柱（5），兩個所述基柱（5）分別設置在若干個所述橫桿（3）的頂端，且外壁面與固定機構連接； 立柱（6），兩個所述立柱（6）分別設置在兩個所述基柱（5）的內側； 縱向隔振機構，所述縱向隔振機構設置在兩個所述基柱（5）的內側以及立柱（6）的底端； 橫向隔振機構，所述橫向隔振機構安裝在兩個所述立柱（6）的頂端； 橫梁（7），所述橫梁（7）的端部與橫向隔振機構連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人華東交通大學;陳小梅，其通訊地址為：330013 江西省南昌市雙港東大街808號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。