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龍圖騰網獲悉天津天汽模志通車身科技有限公司申請的專利一種汽車車身零件的自動焊接裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120206135B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510439412.3，技術領域涉及：B23K37/04；該發明授權一種汽車車身零件的自動焊接裝置是由王兆林;陳小慶設計研發完成，并于2025-06-03向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車車身零件的自動焊接裝置在說明書摘要公布了：本發明屬于車身零件焊接技術領域，具體公開了一種汽車車身零件的自動焊接裝置，包括工件夾持組件、雙重磁吸定位機構、液壓離合機構和滑移焊接機構，其中工件夾持組件設置有兩組，所述雙重磁吸定位機構對稱設于工件夾持組件的兩端，所述液壓離合機構設于工件夾持組件的一端，所述滑移焊接機構設于工件夾持組件上。本發明基于平面內兩點能夠確定一條線段的原理，在兩端的磁吸推動組件均為吸附觸發后才能實現液壓離合機構的結合；并提出了磁吸解鎖組件，只有在周圍的磁吸柱均位置對應之后才能觸發中心滑桿的滑動，能夠有效解決磁吸盤部分重合就相互吸附的問題。

本發明授權一種汽車車身零件的自動焊接裝置在權利要求書中公布了：1.一種汽車車身零件的自動焊接裝置，其特征在于：包括工件夾持組件（1）、雙重磁吸定位機構（2）、液壓離合機構（3）和滑移焊接機構（4），其中工件夾持組件（1）設置有兩組，所述雙重磁吸定位機構（2）對稱設于工件夾持組件（1）的兩端，所述液壓離合機構（3）設于工件夾持組件（1）的一端，所述滑移焊接機構（4）設于工件夾持組件（1）上； 所述雙重磁吸定位機構（2）包括磁吸推動組件（9）和磁吸解鎖組件（10），所述磁吸推動組件（9）設于工件夾持組件（1）上，所述磁吸解鎖組件（10）環形均布設于磁吸推動組件（9）中，所述液壓離合機構（3）包括轉動組件（26）、擠壓結合組件（27）和驅動組件（28），所述轉動組件（26）設于驅動組件（28）中，所述擠壓結合組件（27）設于轉動組件（26）中，所述驅動組件（28）設于工件夾持組件（1）上； 所述工件夾持組件（1）包括橫梁（6），所述磁吸推動組件（9）包括定位支架（11）、定位圓柱（12）、中心滑桿（13）和儲液腔（14），所述定位支架（11）固接于橫梁（6）的兩端，所述定位圓柱（12）設于定位支架（11）中，所述定位圓柱（12）上設有貫通的中心滑孔（19）和偏心滑孔（20），所述偏心滑孔（20）的頂部設有滑槽（56），所述中心滑桿（13）卡合滑動設于中心滑孔（19）中，所述中心滑桿（13）上依次設有磁吸盤（21）、鎖止盤（22）和活塞盤（23），所述鎖止盤（22）和磁吸盤（21）滑動設于中心滑孔（19）中，所述儲液腔（14）設于定位圓柱（12）上，所述活塞盤（23）卡合滑動設于儲液腔（14）中； 所述磁吸解鎖組件（10）包括鎖舌（15）、轉向柱（16）、磁吸柱（17）和限位擋圈（18），所述鎖舌（15）卡合滑動設于滑槽（56）中，所述轉向柱（16）固接于偏心滑孔（20）中，鎖舌（15）和磁吸柱（17）之間設有聯動繩（24），聯動繩（24）繞過轉向柱（16），所述磁吸柱（17）滑動設于偏心滑孔（20）中，所述限位擋圈（18）固接于偏心滑孔（20）中，限位擋圈（18）和磁吸柱（17）之間設有復位拉簧（25）； 所述轉動組件（26）包括結合箱（29）、結合主軸（30）和滑動結合片（31），所述結合箱（29）設于驅動組件（28）中，結合箱（29）和兩端的儲液腔（14）之間通過管道連接，所述結合主軸（30）轉動設于結合箱（29）中，結合主軸（30）上設有圓柱部（39）和多邊形滑動部（40），所述滑動結合片（31）卡合滑動設于多邊形滑動部（40）上，滑動結合片（31）上設置有轉動連接槽（41）。

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