天津市地下鐵道集團有限公司;天津華凱電氣有限公司馬運康獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉天津市地下鐵道集團有限公司;天津華凱電氣有限公司申請的專利一種基于能量路由器的城市軌道交通柔性直流牽引供電方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120481803B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-23發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510991229.4，技術領域涉及：B60M3/00；該發明授權一種基于能量路由器的城市軌道交通柔性直流牽引供電方法是由馬運康;陳博宇;李淵;郭云飛;張晨陽;殷波;張曉斌;陳云;廖洪運設計研發完成，并于2025-07-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于能量路由器的城市軌道交通柔性直流牽引供電方法在說明書摘要公布了：本申請涉及一種基于能量路由器的城市軌道交通柔性直流牽引供電方法。所述方法包括：根據列車控制終端對應的列車運行狀態數據，構建列車控制終端對應的各結構化能量意圖；分別解析各結構化能量意圖中的時空信息，得到列車控制終端對應的意圖感知圖譜；對意圖感知圖譜中的各晶格點進行能量效率分析，得到晶格點效率分析結構數據集；根據晶格點效率分析結構數據集，對列車控制終端對應的各列車的供電行為進行分析，得到各列車對應的供電行為執行數據；供電行為執行數據用于對列車進行柔性直流牽引供電。采用本方法能夠有效提升了對列車的供電行為的感知精度和調控能力。
本發明授權一種基于能量路由器的城市軌道交通柔性直流牽引供電方法在權利要求書中公布了：1.一種基于能量路由器的城市軌道交通柔性直流牽引供電方法，其特征在于，所述方法包括： 根據列車控制終端對應的列車運行狀態數據，構建所述列車控制終端對應的各結構化能量意圖； 分別解析各所述結構化能量意圖中的時空信息，得到所述列車控制終端對應的意圖感知圖譜； 對所述意圖感知圖譜中的各晶格點進行能量效率分析，得到晶格點效率分析結構數據集； 根據所述晶格點效率分析結構數據集，對所述列車控制終端對應的各列車的供電行為進行分析，得到各所述列車對應的供電行為執行數據；所述供電行為執行數據用于對所述列車進行柔性直流牽引供電。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人天津市地下鐵道集團有限公司;天津華凱電氣有限公司，其通訊地址為：300392 天津市西青區學府工業區管理委員會辦公樓419-03室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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