日產自動車株式會社星圣獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉日產自動車株式會社申請的專利串聯混合動力車輛的控制方法以及串聯混合動力車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116113556B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202080104351.0，技術領域涉及：B60W20/00；該發明授權串聯混合動力車輛的控制方法以及串聯混合動力車輛是由星圣;片山寬子;小林梓;藤田博康;森下大夢設計研發完成，并于2020-08-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本串聯混合動力車輛的控制方法以及串聯混合動力車輛在說明書摘要公布了：在車輛1的控制方法中，在通過電機驅動而消耗的電力即消耗電力CP_M中包含：根據內燃機2的摩擦而規定的電機驅動的消耗電力CP即摩擦量消耗電力CP_A；以及因用于使內燃機2的旋轉速度NE變化的慣性轉矩而消耗的電力即慣性電力CP_I。
本發明授權串聯混合動力車輛的控制方法以及串聯混合動力車輛在權利要求書中公布了：1.一種串聯混合動力車輛的控制方法， 利用由內燃機的動力驅動發電所得的發電用電機的電力而由行駛用電機對驅動輪進行驅動， 在利用所述行駛用電機而產生超過電池能夠容納的電力的再生電力的情況下，利用所述發電用電機進行所述內燃機的電機驅動， 將通過所述電機驅動而消耗的電力和所述電池能夠容納的電力的合計電力設為上限而進行基于所述行駛用電機的再生，其中， 在通過所述電機驅動而消耗的電力中包含：根據所述內燃機的摩擦而規定的所述電機驅動的消耗電力；以及因用于使所述內燃機的旋轉速度變化的慣性轉矩而消耗的電力即慣性電力， 在所述電機驅動的目標旋轉速度的變化大于規定值時，在通過所述電機驅動而消耗的電力中不包含所述慣性電力， 該串聯混合動力車輛具有第1前進擋位以及第2前進擋位。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人日產自動車株式會社，其通訊地址為：日本神奈川縣；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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