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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七○八研究所申請(qǐng)的專利一種艦船雙尾鰭末端減阻扭曲斜撐及其設(shè)計(jì)方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN116001971B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211340829.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63B1/24；該發(fā)明授權(quán)一種艦船雙尾鰭末端減阻扭曲斜撐及其設(shè)計(jì)方法是由周華偉;毛獻(xiàn)群;王?；?徐萍;潘露峰;陳紅梅;黃志平設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-10-29向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種艦船雙尾鰭末端減阻扭曲斜撐及其設(shè)計(jì)方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明涉及一種艦船雙尾鰭末端減阻扭曲斜撐及其設(shè)計(jì)方法，包括：確定斜撐橫截面厚度、面積；確定斜撐橫截面幾何形狀；確定斜撐中軸線與尾鰭中心線之間的側(cè)斜角；確定斜撐中軸線與尾軸中心線之間的縱傾角；將不同水線高度處的斜撐前來(lái)流流線角作為不同水線高度處的斜撐橫截面中心線角，并將斜撐外輪廓光滑過(guò)渡；采用流體力學(xué)軟件篩選阻力最小的扭曲斜撐方案。本發(fā)明設(shè)計(jì)的艦船雙尾鰭末端減阻扭曲斜撐，在確保斜撐自身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和尾鰭減振需求的同時(shí)，不同水線高度處的斜撐橫截面中心線與各水線高度處來(lái)流之間的攻角均接近于零，可最大程度降低斜撐對(duì)周圍流場(chǎng)的干擾作用，具有更好的自身減阻效果。

本發(fā)明授權(quán)一種艦船雙尾鰭末端減阻扭曲斜撐及其設(shè)計(jì)方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種艦船雙尾鰭末端減阻扭曲斜撐，其特征在于：包括雙尾鰭、扭曲斜撐，雙尾鰭末端與船底板上方的縱向強(qiáng)結(jié)構(gòu)位置之間分別連接扭曲斜撐，扭曲斜撐中軸線與尾鰭中心線之間具有一個(gè)側(cè)斜角，扭曲斜撐中軸線與尾軸中心線之間具有一個(gè)縱傾角，形成雙尾鰭末端減阻扭曲斜撐，且不同水線高度處的扭曲斜撐橫截面中心線與各水線高度處來(lái)流之間的攻角均接近于零，能最大程度降低斜撐對(duì)周圍流場(chǎng)的干擾作用，從而具有更好的自身減阻效果；所述扭曲斜撐橫截面的厚度為0.35d，面積為0.45d2，其中d為斜撐與尾鰭連接處的尾軸直徑；所述扭曲斜撐中軸線與尾鰭中心線之間的最小側(cè)斜角不小于50°；所述扭曲斜撐中軸線與尾軸中心線之間的最小縱傾角不小于60°；所述扭曲斜撐不同水線高度處的斜撐橫截面中心線角不是同一數(shù)值，且不同水線高度處的斜撐橫截面中心線角與斜撐前來(lái)流流線角一致，不同水線高度處的來(lái)流攻角接近于零，從而降低扭曲斜撐對(duì)周圍流場(chǎng)的擾動(dòng)作用，降低扭曲斜撐自身阻力和對(duì)尾伴流場(chǎng)的影響。

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