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龍圖騰網獲悉中國特種飛行器研究所申請的專利一種飛輪模型敞水性能試驗方法和裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115711724B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211495503.1，技術領域涉及：G01M10/00；該發明授權一種飛輪模型敞水性能試驗方法和裝置是由劉曉峰;許靖鋒;劉濤;云鵬;張浩;張志豪設計研發完成，并于2022-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種飛輪模型敞水性能試驗方法和裝置在說明書摘要公布了：本發明涉及船用推進器敞水性能試驗領域，具體涉及到以一種高速船艇用飛輪推進器模型敞水性能試驗方法和裝置，用于開展飛輪推進器敞水性能研究。本發明方法包括：安裝試驗裝置，通過電機帶動飛輪轉動，拖車給飛輪提供向前的速度；飛輪在一定深度水中以恒定轉速撥水的同時以恒定的速度向前運動，通過飛輪與電機軸系之間的扭矩傳感器獲取飛輪扭矩，通過試驗裝置上的測力天平獲取飛輪的升力和推力。本發明適用于船用推進器敞水性能試驗。

本發明授權一種飛輪模型敞水性能試驗方法和裝置在權利要求書中公布了：1.一種飛輪模型敞水性能試驗方法，其特征在于，包括： 安裝試驗裝置，通過電機帶動飛輪轉動，拖車給飛輪提供向前的速度；飛輪在一定深度水中以恒定轉速撥水的同時以恒定的速度向前運動，通過飛輪與電機軸系之間的扭矩傳感器獲取飛輪扭矩，通過試驗裝置上的測力天平獲取飛輪的升力和推力； 所述試驗裝置包括： 拖車（1）、測橋（2）、圓管件（3）、安裝底座（4）、測力天平（5）、電機（6）、減速器（7）、聯軸器A（8）、扭力傳感器（9）、聯軸器B（10）、導向座（11）、飛輪（12）、連接桿（13）； 其中拖車（1）保證運行速度；測橋（2）連接圓管件（3）一端，用于控制圓管件（3）升降；圓管件（3）一端連接測橋（2），另一端連接測力天平（5）；安裝底座（4）一面連接測力天平（5），另一面連接電機（6）、減速器（7）、扭力傳感器（9）、導向座（11）；測力天平（5）一面連接圓管件（3），另一面連接安裝底座（4）；電機（6）安裝在安裝底座（4），輸出端與減速器（7）連接；減速器（7）一端連接電機（6），另一端連接聯軸器A（8）；聯軸器A（8）一端連接減速器（7），另一端連接扭力傳感器（9）；扭力傳感器（9）一端連接聯軸器A（8），另一端連接接聯軸器B（10）；聯軸器B（10）一端連接扭力傳感器（9），另一端連接連接桿（13）、導向座（11）安裝在安裝底座（4）上，連接桿（13）從導向座（11）孔中穿出；飛輪（12）與導向座（11）連接；連接桿（13）一端與飛輪（12）連接，另一端從導向座（11）穿出與聯軸器B（10）連接。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國特種飛行器研究所，其通訊地址為：448035 湖北省荊門市航空路8號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。