上海三一重機股份有限公司盧明波獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉上海三一重機股份有限公司申請的專利座椅減振系統及其控制方法、座椅及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115946588B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310009993.8,技術領域涉及:B60N2/50;該發明授權座椅減振系統及其控制方法、座椅及車輛是由盧明波設計研發完成,并于2023-01-04向國家知識產權局提交的專利申請。
本座椅減振系統及其控制方法、座椅及車輛在說明書摘要公布了:本發明涉及車輛減振技術領域,提供一種座椅減振系統及其控制方法、座椅及車輛,座椅減振系統包括剛度阻尼結構、伸縮結構、振動傳感器和推拉裝置;剛度阻尼結構包括:阻尼桿和彈簧;坐墊支撐板包括第一連桿和第二連桿;彈簧的第一端連接第一連桿,第二端連接第二連桿;阻尼桿的第一端與座椅固定底板轉動連接,第二端與第二連桿轉動連接;伸縮結構包括交叉設置且相互鉸接的第三連桿和第四連桿;第三連桿的第一端與第二連桿轉動連接,第二端與座椅固定底板滑動連接;第四連桿的第一端與坐墊支撐板轉動連接,第二端與座椅固定底板轉動連接;推拉裝置連接第三連桿的第二端,能夠輸出與振動傳感器的振動信號對應的目標推拉力對座椅減振,提升舒適性。
本發明授權座椅減振系統及其控制方法、座椅及車輛在權利要求書中公布了:1.一種座椅減振系統,其特征在于,包括: 剛度阻尼結構;所述剛度阻尼結構包括:阻尼桿和彈簧;所述阻尼桿傾斜設置在座椅固定底板和坐墊支撐板之間;所述坐墊支撐板包括第一連桿和第二連桿;所述彈簧的第一端連接所述第一連桿,第二端連接所述第二連桿;所述阻尼桿的第一端與所述座椅固定底板轉動連接,第二端與所述第二連桿轉動連接,所述第一連桿固定于坐墊支撐板上,并且所述第二連桿未固定于所述坐墊支撐板上; 伸縮結構;所述伸縮結構包括交叉設置且相互鉸接的第三連桿和第四連桿;所述第三連桿的第一端與所述第二連桿轉動連接,第二端與所述座椅固定底板滑動連接;所述第四連桿的第一端與所述坐墊支撐板轉動連接,第二端與所述座椅固定底板轉動連接; 振動傳感器,設置于所述座椅固定底板; 推拉裝置,連接所述第三連桿的第二端,能夠輸出作用于所述第三連桿的第二端且與所述振動傳感器的振動信號對應的目標推拉力對座椅減振,其中,所述推拉裝置采用步進電機; 其中,所述座椅固定底板包括第五連桿、第一滑槽和第二滑槽,所述第五連桿的第一端位于所述第一滑槽內,第二端位于所述第二滑槽內,所述第五連桿可沿所述第一滑槽和所述第二滑槽的延伸方向滑動,所述推拉裝置與所述第五連桿連接,所述第五連桿連接所述第三連桿的第二端。
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