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龍圖騰網獲悉江蘇衛華海洋重工有限公司申請的專利一種基于港口起重機械的自行進潤滑維護設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115854239B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310011314.0，技術領域涉及：F16N7/38；該發明授權一種基于港口起重機械的自行進潤滑維護設備是由侯文晟;黃進前;趙春芳;侯佳雯;谷光輝;宋自濤設計研發完成，并于2023-01-05向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于港口起重機械的自行進潤滑維護設備在說明書摘要公布了：本發明公開一種基于港口起重機械的自行進潤滑維護設備，包括電控車架，所述電控車架上設有供油裝置、潤滑裝置、轉換裝置和推進裝置；所述電控車架之間固定連接有連接架，所述連接架處安裝有卷揚機，所述卷揚機處連接有升降纜，所述升降纜另一側固定連接有中央架，所述中央架另一側固定連接有固定架。通過供油裝置、潤滑裝置、轉換裝置、推進裝置、保護裝置和限位組件的配合，能夠使起重機線纜的維護過程自動化和智能化進行，能夠在潤滑維護的過程中保護線纜，也能夠避免人工攀爬高位進行潤滑作業，保障了人工的安全性，對線纜的潤滑維護過程自動化和智能化程度高。

本發明授權一種基于港口起重機械的自行進潤滑維護設備在權利要求書中公布了：1.一種基于港口起重機械的自行進潤滑維護設備，包括電控車架（1），其特征在于：所述電控車架（1）上設有供油裝置（9）、潤滑裝置（10）、轉換裝置（11）和推進裝置（12）； 所述電控車架（1）之間固定連接有連接架（2），所述連接架（2）處安裝有卷揚機（3），所述卷揚機（3）處連接有升降纜（4），所述升降纜（4）另一側固定連接有中央架（5），所述中央架（5）另一側固定連接有固定架（6），所述固定架（6）一側固定連接有兩組安裝板（7）； 所述安裝板（7）處均滑動式連接有滑動架（8），所述中央架（5）處設有供油裝置（9），所述供油裝置（9）用于進行油料儲存與泵送，所述供油裝置（9）包括油箱及其泵（91），所述油箱及其泵（91）固定連接于所述中央架（5）處，所述固定架（6）處固定連接有主油管（92），所述主油管（92）與所述油箱及其泵（91）連接，所述主油管（92）兩側均固定連接有彈簧管（93），所述彈簧管（93）分別與相鄰的所述潤滑裝置（10）連接； 所述滑動架（8）一側均設有潤滑裝置（10），所述潤滑裝置（10）均與所述供油裝置（9）連接，所述潤滑裝置（10）用于對港口起重機線纜進行噴油，所述潤滑裝置（10）包括第一安裝架（101），所述第一安裝架（101）分別固定連接于所述滑動架（8）一側，所述第一安裝架（101）另一側均固定連接有三面包圍架（102），所述第一安裝架（101）處均轉動式連接有第一轉軸（103），所述第一轉軸（103）均與相鄰的所述轉換裝置（11）之間連接有第一帶傳動組件（104），所述第一帶傳動組件（104）為皮帶傳動，所述第一轉軸（103）處均固定連接有第一活動臂（105），所述第一活動臂（105）另一側均固定連接有包圍板（106），所述包圍板（106）一側與所述三面包圍架（102）的三個方位均固定連接有噴頭（107），所述包圍板（106）處的所述噴頭（107）上固定連接有軟管（108），所述三面包圍架（102）處的三個所述噴頭（107）之間連接有歧管（109），所述軟管（108）與相鄰的所述歧管（109）連接，所述歧管（109）分別與相鄰的所述彈簧管（93）連接； 所述滑動架（8）遠離所述潤滑裝置（10）一側位置處均設有轉換裝置（11），所述轉換裝置（11）與所述潤滑裝置（10）連接，所述轉換裝置（11）用于切換所述潤滑裝置（10）的開放與封閉狀態； 所述滑動架（8）處近所述轉換裝置（11）一側位置處均設有推進裝置（12），所述推進裝置（12）與所述轉換裝置（11）連接，所述推進裝置（12）用于使所述滑動架（8）在所述安裝板（7）進行推進，同時所述轉換裝置（11）對所述推進裝置（12）的工作狀態進行同步控制。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人江蘇衛華海洋重工有限公司，其通訊地址為：226000 江蘇省南通市啟東市呂四港經濟開發區臨港東路80號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。