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龍圖騰網獲悉江蘇駿之翔新能源科技有限公司申請的專利一種電動車車架焊接裝置及使用方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119839541B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411955987.2，技術領域涉及：B23K37/04；該發明授權一種電動車車架焊接裝置及使用方法是由范圍海;朱繼高;孟金紅;胡曉輝設計研發完成，并于2024-12-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種電動車車架焊接裝置及使用方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種電動車車架焊接裝置及使用方法，涉及車架焊接技術領域，包括：箱體，箱體頂部固定安裝有兩個液壓桿，液壓桿底部固定連接有升降板，升降板底部開設有移動槽，移動槽內部滑動連接有驅動塊，驅動塊底部連接有焊接頭，箱體內部設有兩個固定桿，固定桿頂端轉動連接有旋轉板；設置于旋轉板與固定桿之間的調節組件，用于改變旋轉板的傾斜角度。該種裝置通過調節組件的設置，能夠改變旋轉板的傾斜角度，以適應不同形狀的車架，同時能夠根據焊接位置改變旋轉板的位置和高度；通過夾持組件的設置，能夠夾持固定不同直徑的車架，同時增加與車架夾持時的接觸面積，提高夾持的穩固性。

本發明授權一種電動車車架焊接裝置及使用方法在權利要求書中公布了：1.一種電動車車架焊接裝置，其特征在于，包括： 箱體（1），所述箱體（1）頂部固定安裝有兩個液壓桿（2），所述液壓桿（2）底部固定連接有升降板（201），所述升降板（201）底部開設有移動槽（202），所述移動槽（202）內部滑動連接有驅動塊（205），所述驅動塊（205）底部連接有焊接頭（206），所述箱體（1）內部開設有兩個調節槽（101），所述調節槽（101）內部滑動連接有調節塊（103），所述調節塊（103）頂部固定安裝有電動伸縮桿（104），所述電動伸縮桿（104）頂部連接有固定桿（3），所述固定桿（3）頂端轉動連接有旋轉板（4），所述旋轉板（4）表面設有夾持組件，所述夾持組件包括： 所述旋轉板（4）表面開設有多個夾持槽（5），且多個所述夾持槽（5）均勻排列分布；所述夾持槽（5）內部滑動連接有第一夾持板（502），所述旋轉板（4）頂部固定連接有多個第二夾持板（503）；所述第二夾持板（503）和所述第一夾持板（502）相對一側固定連接有橡膠塊（6），所述第二夾持板（503）和所述第一夾持板（502）相對一側均轉動連接有兩塊橡膠板（508）；所述旋轉板（4）一側開設有旋轉孔，所述旋轉孔內部穿設有旋轉桿（501），且所述旋轉桿（501）的一端通過軸承與所述第一夾持板（502）相連接，所述旋轉孔內壁和旋轉桿（501）表面均設有螺紋；所述第一夾持板（502）和第二夾持板（503）內部均開設有擠壓腔（504）； 所述箱體（1）相對兩側均安裝有抽氣箱（7），所述抽氣箱（7）內部安裝有空壓機（703），所述空壓機（703）頂部固定連接有輸氣管（704），所述輸氣管（704）的一端分別與多個所述擠壓腔（504）相連接； 設置于所述旋轉板（4）與所述固定桿（3）之間的調節組件，用于改變所述旋轉板（4）的傾斜角度； 所述調節組件包括：所述旋轉板（4）底部連接有兩塊弧形塊（401）；所述固定桿（3）相對兩側均連接有固定塊（301）；所述固定桿（3）內部開設有密封腔（302），所述密封腔（302）內部滑動連接有密封塊（303），所述密封塊（303）相對兩側均開設有兩個收納槽（304），所述收納槽（304）內部轉動連接有傳動塊（305），所述傳動塊（305）一端轉動連接有頂出塊（306）。

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