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龍圖騰網獲悉江西五十鈴汽車有限公司申請的專利一種新能源汽車電池包監測方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120171380B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510662386.0，技術領域涉及：B60L58/10；該發明授權一種新能源汽車電池包監測方法及系統是由胡坦能;周祥;應芝;閔鵬;王勝超;范浩;周玲玲;袁啟明;胡海;舒英;廖峰;毛小霞;陳奇設計研發完成，并于2025-05-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種新能源汽車電池包監測方法及系統在說明書摘要公布了：本發明提供了一種新能源汽車電池包監測方法及系統，該方法包括：通過預設溫度傳感器陣列以及預設壓電薄膜網絡分別實時采集車輛內部電池包的溫度信號以及振動信號；基于預設規則根據溫度信號實時生成對應的溫度分布二維云圖、根據振動信號實時生成對應的時頻矩陣，并對溫度分布二維云圖以及時頻矩陣進行特征融合處理，以實時生成對應的目標矩陣；根據目標矩陣實時生成對應的目標特征向量，并根據目標特征向量實時計算出與電池包對應的形變概率；根據形變概率實時確定出與電池包適配的預警等級，并根據預警等級實時執行對應的預警措施。本發明能夠主動完成電池包的預警，同時能夠做出準確的預警措施，對應提升了電池包的監測效率。

本發明授權一種新能源汽車電池包監測方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種新能源汽車電池包監測方法，其特征在于，所述方法包括： 通過預設溫度傳感器陣列以及預設壓電薄膜網絡分別實時采集車輛內部電池包的溫度信號以及振動信號； 基于預設規則根據所述溫度信號實時生成對應的溫度分布二維云圖、根據所述振動信號實時生成對應的時頻矩陣，并對所述溫度分布二維云圖以及所述時頻矩陣進行特征融合處理，以實時生成對應的目標矩陣； 根據所述目標矩陣實時生成對應的目標特征向量，并根據所述目標特征向量實時計算出與所述電池包對應的形變概率； 根據所述形變概率實時確定出與所述電池包適配的預警等級，并根據所述預警等級實時執行對應的預警措施； 所述對所述溫度分布二維云圖以及所述時頻矩陣進行特征融合處理，以實時生成對應的目標矩陣的步驟包括： 當實時獲取到所述溫度分布二維云圖時，將所述溫度分布二維云圖實時轉換成對應的溫度梯度圖； 當實時獲取到所述時頻矩陣時，將所述時頻矩陣實時轉換成對應的振動能量圖； 對所述溫度梯度圖以及所述振動能量圖進行特征融合處理，以實時生成所述目標矩陣； 所述對所述溫度梯度圖以及所述振動能量圖進行特征融合處理，以實時生成所述目標矩陣的步驟包括： 當分別獲取到所述溫度梯度圖以及所述振動能量圖時，實時檢測出所述溫度梯度圖中對應包含的若干溫度梯度值，并實時檢測出所述振動能量圖中對應包含的若干振動能量值； 對若干所述溫度梯度值以及若干所述振動能量值進行矩陣化處理，以實時生成所述目標矩陣； 所述根據所述目標矩陣實時生成對應的目標特征向量的步驟包括： 當實時獲取到所述目標矩陣時，通過預設壓縮感知融合算法對所述目標矩陣進行降維處理，以實時輸出對應的降維矩陣； 將所述降維矩陣實時轉換成對應的初始特征向量，并將所述初始特征向量中的初始維度對應調整成目標維度，以實時生成所述目標特征向量； 所述根據所述目標特征向量實時計算出與所述電池包對應的形變概率的步驟包括： 當實時獲取到所述目標特征向量時，實時調出與所述目標特征向量適配的目標全連接層； 將所述目標特征向量對應輸入至所述目標全連接層中，并通過所述目標全連接層中的預設神經網絡對所述目標特征向量進行形變計算，以實時計算出與所述電池包對應的形變概率。

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