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龍圖騰網獲悉江蘇東奇標準件有限公司申請的專利一種防松動高鐵螺栓獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120444321B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202510939986.7，技術領域涉及：F16B35/04；該發(fā)明授權一種防松動高鐵螺栓是由徐倚山;沈峰;花四艷設計研發(fā)完成，并于2025-07-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種防松動高鐵螺栓在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及螺栓技術領域，具體為一種防松動高鐵螺栓，包括螺桿，所述螺桿的桿體上螺接有螺母一和螺母二，螺母一和螺母二之間設有疊放拼組件，螺母二的內環(huán)面插接有夾持件，疊放拼組件的頂部插接有擠推件，螺母二靠近疊放拼組件的一側插接有過渡推件，螺母一和螺母二在螺桿上鎖緊后，螺母一擠壓擠推件推動過渡推件帶動夾持件夾持螺桿，此時螺母一和螺母二在螺桿上被防脫加固；有益效果為：螺母一和螺母二鎖緊過程中，螺母一擠壓擠推件中的壓環(huán)，壓環(huán)在預留槽中下落，帶動推板下移。推板底端沿著夾持柄的坡面擠推夾持柄，使夾持柄張拉橡膠帶形變，橡膠帶被夾持在夾持柄和螺桿之間，從而對螺桿產生夾持力，實現(xiàn)了螺母一和螺母二在螺桿上的防脫加固。

本發(fā)明授權一種防松動高鐵螺栓在權利要求書中公布了：1.一種防松動高鐵螺栓，包括螺桿（1），其特征在于：所述螺桿（1）的桿體上螺接有螺母一（2）和螺母二（3），螺母一（2）和螺母二（3）之間設有疊放拼組件，螺母二（3）的內環(huán)面插接有夾持件，疊放拼組件的頂部插接有擠推件，螺母二（3）靠近疊放拼組件的一側插接有過渡推件，螺母一（2）和螺母二（3）在螺桿（1）上鎖緊后，螺母一（2）擠壓擠推件推動過渡推件帶動夾持件夾持螺桿（1），此時螺母一（2）和螺母二（3）在螺桿（1）上被防脫加固；所述疊放拼組件包括銜接環(huán)（4）以及塞環(huán)（5），銜接環(huán)（4）呈圓環(huán)板，銜接環(huán)（4）的內環(huán)口呈圓臺口，銜接環(huán)（4）固定在螺母二（3）的一端，塞環(huán)（5）呈圓臺形環(huán)板，銜接環(huán)（4）和塞環(huán)（5）匹配，即螺母二（3）和螺母一（2）靠在一起后，塞環(huán)（5）插入銜接環(huán)（4）中，塞環(huán)（5）和螺母二（3）之間設有彈性卡件，提升螺母一（2）和螺母二（3）螺接在螺桿（1）后的牢固性；螺母二（3）的內環(huán)面開設有內環(huán)槽（9），塞環(huán)（5）的頂面開設有預留槽（10），預留槽（10）的底面開設有多個穿口（11），螺母二（3）的表面開設有多個插槽（12），穿口（11）和插槽（12）一一對應，插槽（12）的一側開設有插口（13），插口（13）和內環(huán)槽（9）連通，夾持件安裝在內環(huán)槽（9）中，擠推件安裝在預留槽（10）中，過渡推件貫穿穿口（11）和插槽（12）；夾持件包括橡膠帶（14）和夾持柄（15），橡膠帶（14）呈環(huán)形結構，橡膠帶（14）固定在內環(huán)槽（9）的頂面和內環(huán)槽（9）的底面之間，橡膠帶（14）的內環(huán)口徑大于內環(huán)槽（9）的內環(huán)口徑，夾持柄（15）呈“凸”字形板狀結構，夾持柄（15）的一端固定在橡膠帶（14）的外環(huán)面上，夾持柄（15）的另一端在頂面設有坡面（16）；擠推件包括壓環(huán)（18），預留槽（10）呈環(huán)形槽，壓環(huán)（18）呈環(huán)形板，壓環(huán)（18）插接在預留槽（10）中，壓環(huán)（18）的高度等于預留槽（10）的高度，壓環(huán)（18）完全縮進預留槽（10）后，壓環(huán)（18）的底端擠推過渡推件推動夾持柄（15）張拉橡膠帶（14）形變，橡膠帶（14）被夾持在夾持柄（15）和螺桿（1）之間。

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