西南交通大學李福海獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉西南交通大學申請的專利一種鑄鐵管片接頭滲漏動態(tài)補償方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120493381B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產權局官網(wǎng)在2025-09-16發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202510961683.5,技術領域涉及:G06F30/13;該發(fā)明授權一種鑄鐵管片接頭滲漏動態(tài)補償方法及系統(tǒng)是由李福海;李金;張宇軒;楊博;李洲;郭文琦;范少軒設計研發(fā)完成,并于2025-07-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種鑄鐵管片接頭滲漏動態(tài)補償方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種鑄鐵管片接頭滲漏動態(tài)補償方法及系統(tǒng),涉及鑄鐵管片接頭滲補償技術領域,包括通過安裝在管片接頭處的激光測距儀測量接頭縫隙寬度動態(tài)序列,形成包括應力、縫隙寬度、水流速及腐蝕速率的多源監(jiān)測數(shù)據(jù)集;計算螺栓應力離散度,生成實時滲漏風險等級和空間分布熱力圖;計算得到總滲漏速率,形成分區(qū)補償力向量;建立螺栓組協(xié)同優(yōu)化模型,求解最優(yōu)扭矩調整量,生成動態(tài)補償指令序列;通過液壓伺服執(zhí)行器施加補償扭矩,實現(xiàn)接頭密封狀態(tài)的動態(tài)維持。本發(fā)明有效維持接頭的密封狀態(tài),顯著提高了地下工程的安全性和可靠性。
本發(fā)明授權一種鑄鐵管片接頭滲漏動態(tài)補償方法及系統(tǒng)在權利要求書中公布了:1.一種鑄鐵管片接頭滲漏動態(tài)補償方法,其特征在于,包括: 通過在管片螺栓孔內安裝的光纖應變傳感器陣列,采集螺栓軸向應力時序數(shù)據(jù)矩陣,同時通過安裝在管片接頭處的激光測距儀測量接頭縫隙寬度動態(tài)序列,并借助分布式光纖滲流傳感器獲取滲漏水流速空間分布向量,以及利用腐蝕電位探針測定接頭界面腐蝕速率,建立包括應力、縫隙寬度、水流速及腐蝕速率的多源監(jiān)測數(shù)據(jù)集; 對采集到的多源監(jiān)測數(shù)據(jù)集進行分析,計算螺栓應力離散度,并結合縫隙寬度變化、滲漏水流速、應力離散度及腐蝕速率因素,通過權重系數(shù)構建滲漏風險指數(shù),生成實時滲漏風險等級和空間分布熱力圖; 從實時滲漏風險等級和空間分布熱力圖中提取高風險區(qū)域坐標集,基于該坐標集構建滲漏動力學模型,計算得到總滲漏速率,并根據(jù)滲漏動力學模型中通過實驗標定和理論計算得到的流體粘度、密封材料形變系數(shù)和水壓差參數(shù),進而推導計算得到補償量需求,形成分區(qū)補償力向量; 根據(jù)分區(qū)補償力向量,建立螺栓組協(xié)同優(yōu)化模型,以最小化螺栓扭矩調整量為目標,結合通過螺栓設計參數(shù)和材料性能試驗得到的螺栓截面積、力傳遞角和屈服扭矩約束條件,求解最優(yōu)扭矩調整量,生成動態(tài)補償指令序列; 按照動態(tài)補償指令序列,通過液壓伺服執(zhí)行器施加補償扭矩,利用比例-積分-微分控制器實現(xiàn)控制,并實時監(jiān)測縫隙寬度和應力離散度的變化;判斷縫隙寬度變化是否超過閾值或應力離散度是否超過報警閾值,若其中一個檢測到異常觸發(fā)報警裝置,則重新評估滲漏風險,實現(xiàn)接頭密封狀態(tài)的動態(tài)維持。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人西南交通大學,其通訊地址為:610031 四川省成都市金牛區(qū)二環(huán)路北一段111號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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