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龍圖騰網獲悉陜西惠齊電力科技開發有限公司申請的專利一種鐵路牽引所智能集中接地箱獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120473828B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510961543.8，技術領域涉及：H02B1/16；該發明授權一種鐵路牽引所智能集中接地箱是由張執欣;李峰;楊保峰;楊琳濤;韓永斌;強虎子設計研發完成，并于2025-07-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種鐵路牽引所智能集中接地箱在說明書摘要公布了：本發明屬于接地技術領域，且公開了一種鐵路牽引所智能集中接地箱，包括集中接地箱主體，還包括：接地組件，所述接地組件固裝于所述集中接地箱主體內。本發明通過傳動組件帶動負引針桿轉動對下端的尼龍繩索與連接線纜進行收卷，使下端的尼龍繩索與連接線纜纏繞于負引針桿的外部，使多個設備與接地組件中的備用接地母排導通，而通過傳動組件使其中一臺設備與主接地母排導通，即可借助檢測設備對其中一臺設備的接地進行檢測，而隨著傳動組件運動依次將每臺設備與接地組件中主接地母排導通，進而即可獨立檢測每臺設備的接地情況，在此過程中避免人工多次拆裝多臺設備與接地組件的連接，提高設備接地檢測的效率，同時提高檢測的安全性。

本發明授權一種鐵路牽引所智能集中接地箱在權利要求書中公布了：1.一種鐵路牽引所智能集中接地箱，包括集中接地箱主體（1），其特征在于，還包括： 接地組件（3），所述接地組件（3）固裝于所述集中接地箱主體（1）內； 傳動組件（4），所述傳動組件（4）設置于所述接地組件（3）上，所述集中接地箱主體（1）上設置有用于控制傳動組件（4）轉動的控制設備（2）； 連接組件（5），所述連接組件（5）設置于所述接地組件（3）與傳動組件（4）上； 其中，所述連接組件（5）包括對接架（52），所述對接架（52）的頂部與底部連接有連接線纜（53），兩個所述連接線纜（53）的端部通過尼龍繩索（54）分別連接有第二對接件（58）與第一對接件（57），所述第二對接件（58）與所述第一對接件（57）分別固裝于主引針桿（51）與負引針桿（55）上； 所述對接架（52）上固裝有接地線纜（56），所述接地線纜（56）與鐵路牽引所設備連接； 初始所述接地線纜（56）連接于所述對接架（52）上，所述對接架（52）頂部的連接線纜（53）與尼龍繩索（54）纏繞于主引針桿（51）的外部，使接地線纜（56）與主引針桿（51）導通，而接地線纜（56）通過對接架（52）、連接線纜（53）、主引針桿（51）與所述接地組件（3）連接，而底部的連接線纜（53）脫離纏繞于負引針桿（55）的外部，使底部的連接線纜（53）與負引針桿（55）斷路； 所述負引針桿（55）的一端固裝有傳動輪（515）； 所述傳動組件（4）包括第二支撐架（44）、驅動傳動輥（40）、傳動帶（46）、第一空檔區域（45）與第二空檔區域（49）； 所述接地組件（3）包括主接地母排（32）； 所述第二支撐架（44）的外部設置有用于驅動傳動輥（40）與傳動帶（46）轉動的驅動電機； 初始多臺設備的接地線纜（56）通過主引針桿（51）均與所述主接地母排（32）導通，所述傳動帶（46）通過第一齒牙區域（47）帶動傳動輪（515）與主引針桿（51）轉動，使多臺設備的接地線纜（56）依次斷開與主接地母排（32）導通，而與備用接地母排（34）導通，而最后一個設備的接地線纜（56）位于第二空檔區域（49）處，使最后一個接地線纜（56）保持與主接地母排（32）導通； 所述第一齒牙區域（47）運動與最后一個傳動輪（515）嚙合時，通過第一齒牙區域（47）帶動最后一個接地線纜（56）斷開與主接地母排（32）導通，而第一空檔區域（45）位于第一個所述傳動輪（515）處，第一個所述接地線纜（56）與所述主接地母排（32）導通。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人陜西惠齊電力科技開發有限公司，其通訊地址為：712031 陜西省咸陽市秦都區秦盛大道東段惠齊智能電力產業園01號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。