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龍圖騰網獲悉廣東機電職業技術學院申請的專利一種工礦車輛載重防爆輪胎簾布生產自動化壓延機獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120461676B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510970588.1，技術領域涉及：B29C43/24；該發明授權一種工礦車輛載重防爆輪胎簾布生產自動化壓延機是由劉泳生;黎花;奚君標;胡曉岳;張鵬;唐周;楊偉明;張勇設計研發完成，并于2025-07-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種工礦車輛載重防爆輪胎簾布生產自動化壓延機在說明書摘要公布了：本發明涉及壓延機冷卻的技術領域，尤其涉及一種工礦車輛載重防爆輪胎簾布生產自動化壓延機，包括有壓延器；壓延器側邊設置有支撐架；支撐架上轉動連接有若干個圓筒一；支撐架上固接有若干個電機；通過圓環一和隔板相配合，將圓筒一與圓筒二之間的空間分隔為若干個獨立的空腔一，冷卻液在每個獨立的空腔一中周向流動，使得圓筒二在前后方向上不同位置的散熱效果相同，從而使簾布件前后方向上不同位置的冷卻效果相同，有利于提高簾布件各個位置的冷卻塑化均勻度，避免各個位置冷卻塑化程度差異過大而影響產品品質，同時，原本用于分隔出空腔一的隔板，也可用于將殘留在圓筒二內側的水垢刮除，結構緊湊，同時降低了清理難度。

本發明授權一種工礦車輛載重防爆輪胎簾布生產自動化壓延機在權利要求書中公布了：1.一種工礦車輛載重防爆輪胎簾布生產自動化壓延機，包括有壓延器（1）；壓延器（1）側邊設置有支撐架（2）；其特征是，支撐架（2）上轉動連接有若干個圓筒一（3）；支撐架（2）上固接有若干個電機（4），電機（4）輸出端與對應的圓筒一（3）固接；每個圓筒一（3）外側均設置有一個圓筒二（6），圓筒一（3）與圓筒二（6）之間設置有分隔組件，所述分隔組件用于將圓筒一（3）與圓筒二（6）之間的空間分隔為若干個空腔一（91），且若干空腔一（91）沿著圓筒一（3）軸向方向直線排列分布；圓筒一（3）上連接有輸送組件；所述輸送組件用于向空腔一（91）中輸送冷卻液以及將空腔一（91）中的冷卻液排出； 分隔組件包括有圓環一（5）和隔板（7）；每個圓筒一（3）外側均等距固接有若干個圓環一（5）；圓筒二（6）內側與對應的圓環一（5）連接；相鄰兩個圓環一（5）、圓筒一（3）和圓筒二（6）之間的區域形成空腔一（91）；每相鄰兩個圓環一（5）之間均固接有一個隔板（7），隔板（7）與對應的圓筒一（3）固接，隔板（7）與對應的圓筒二（6）連接；每個圓筒一（3）上開設有若干個圓孔一（92），圓孔一（92）與對應的空腔一（91）連通；每個圓筒一（3）上開設有若干個圓孔二（93），圓孔二（93）與對應的空腔一（91）連通；并且圓孔一（92）和圓孔二（93）分別位于對應的隔板（7）兩側； 還包括有導流塊一（206）；每個隔板（7）的兩側均固接有一個導流塊一（206），導流塊一（206）與對應的圓筒一（3）固接，導流塊一（206）與對應的圓環一（5）固接，導流塊一（206）與對應的圓筒二（6）密封接觸；每靠近圓孔二（93）的導流塊一（206）上均開設有一個凹槽（94）； 還包括有導流塊二（207）；圓孔二（93）側邊設置有兩個對稱的導流塊二（207），導流塊二（207）與對應的圓筒一（3）固接，導流塊二（207）與對應的圓環一（5）固接；導流塊二（207）與對應的圓筒二（6）內環面之間均形成有間隙；兩個導流塊二（207）之間形成有間隙； 還包括有導流塊三（208）；對應兩個導流塊二（207）之間均共同固接有一個導流塊三（208），導流塊三（208）與對應的圓環一（5）固接；導流塊二（207）上設置有斜面；導流塊三（208）與對應的圓筒二（6）內環面之間均形成有一個夾層（95），且夾層（95）與對應的導流塊一（206）邊緣對齊； 還包括有輔助組件，輔助組件包括有連接塊（209）、活動塊（2010）和限位塊（2011）；圓筒二（6）上固接有若干個連接塊（209）；每個連接塊（209）上均通過扭力彈簧轉軸轉動連接有一個活動塊（2010）；圓筒一（3）上均固接有若干個限位塊（2011），限位塊（2011）與對應的活動塊（2010）接觸。

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