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龍圖騰網獲悉深圳市都市交通規劃設計研究院有限公司申請的專利公交線路的斷面距離計算方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120471253B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510976396.1，技術領域涉及：G06Q10/047；該發明授權公交線路的斷面距離計算方法及系統是由胡剛;張彤;耿銘君設計研發完成，并于2025-07-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本公交線路的斷面距離計算方法及系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種公交線路的斷面距離計算方法及系統，所述方法包括：步驟1：采集線路的線形數據和站點數據；步驟2：標準化每條線路的線形數據；步驟3：初步計算各線路上各站點的站點方向角；步驟4：計算每條線路的斷面距離。本發明可以大大提高通過線路線形數據和線路站點數據計算公交線路斷面距離的適應性，本發明對類環線、線形經過站點兩次、個別站點位置數據偏差較大等復雜情況都能有很好的計算結果，本發明能夠準確獲取斷面距離，進一步優化線網布局和提升運營效率。

本發明授權公交線路的斷面距離計算方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種公交線路的斷面距離計算方法，其特征在于，包括： 步驟1：采集線路的線形數據和站點數據； 步驟2：標準化每條線路的線形數據； 步驟3：初步計算各線路上各站點的站點方向角； 步驟4：初步計算各站點在線形的投影點，若站點在線形上有多個投影點，則根據該站點的站點方向角精簡投影點；羅列得到線路上站點投影信息序列的組合，找出最可能的線路站點投影信息序列組合，對不可信投影信息重新計算；更新各線路上各站點的站點方向角，再計算線路段斷面距離；其中，最可能的含義為：站點投影序列包含了最大個數的升序站點投影編號；投影點所在線段的兩個線形點編號中較小那個線形點編號為投影編號； 步驟3中，對每條線路，做站點到線形的投影，計算站點的站點方向角，如果一個站點在該線路有多個投影點，則略去該站點，即僅保留此時能夠確定的站點的站點方向角； 步驟4包括： 子步驟41：對線路上的每一個站點，遍歷線形上的線段，判斷該站點能否投影到線段上，如果能夠投影且投影距離小于第三預設距離，則記錄該站點的投影信息：對應的投影點、投影編號及站點方向角；若否，則取離該站點最近的線形點作為投影點； 子步驟42：若站點在線形上有多個投影點，則從多個投影點中選擇站點方向角與步驟3中所計算得到的站點方向角一致的投影點； 子步驟43：把線路上每個站點的投影點按站點順序排列后形成線路站點投影信息序列； 子步驟44：找出最可能的線路站點投影信息序列組合，其中，如果某個站點的投影編號在最大升序投影編號序列中，則認為該站點的投影信息是可信的；否則認為該站點的投影信息不可信； 子步驟45：針對最可能的線路站點投影信息序列組合中不可信的站點投影信息，縮小站點在線形上的投影范圍，且去掉投影距離閾值，再重新計算投影點； 子步驟46：若重新計算后的站點方向角如果和步驟3中計算得到的站點方向角不一致，則根據重新計算結果更新站點的站點方向角； 子步驟47：通過計算相鄰兩個站點的投影點之間的球面距離得到線路的各斷面距離。

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