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龍圖騰網獲悉蘇州迪愛恩特汽車配件有限公司申請的專利一種多橋式結構車輛橡膠減震裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112628328B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011533863.7，技術領域涉及：F16F1/38；該發明授權一種多橋式結構車輛橡膠減震裝置是由曺熙晧;姜俊伏設計研發完成，并于2020-12-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種多橋式結構車輛橡膠減震裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了一種多橋式結構車輛橡膠減震裝置，包括設置于外管體內的內管體，所述內管體外壁與外管體內壁之間設置有多橋式結構的橡膠隔震墊，所述多橋式結構的橡膠隔震墊的外壁與外管體的內壁連接，多橋式結構的橡膠隔震墊的內壁與內管體的外壁連接；所述多橋式結構的橡膠隔震墊中的至少一個橋的固有頻率與其他橋式橡膠隔震墊的固有頻率不同。與現有技術相比，本發明通過改變內管體和外管體的形狀和中間橡膠橋式結構的尺寸結構來解決車輛用橡膠襯套減震裝置的高頻振動時振幅增大問題，多橋式結構的橡膠隔震墊的其中至少一個橋的固有頻率和其他橋不同，從而減少整體共振能量。

本發明授權一種多橋式結構車輛橡膠減震裝置在權利要求書中公布了：1.一種多橋式結構車輛橡膠減震裝置，包括設置于外管體內的內管體，其特征在于：所述內管體外壁與外管體內壁之間設置有多橋式結構的橡膠隔震墊，所述多橋式結構的橡膠隔震墊的外壁與外管體的內壁連接，多橋式結構的橡膠隔震墊的內壁與內管體的外壁連接；所述多橋式結構的橡膠隔震墊中的至少一個橋的固有頻率與其他橋式橡膠隔震墊的固有頻率不同； 所述多橋式結構的橡膠隔震墊中的至少一個橋的最短長度與其他橋的最短長度不同，所述最短長度為橋與內管體外壁接合處和橋與外管體內壁接合處之間的最小距離； 所述內管體外壁朝向外管體內壁設有突起，相應地與內管體外壁的突起連接處的多橋式結構的橡膠隔震墊的內壁設有凹槽； 所述外管體內壁朝向內管體外壁設有突起，相應地與外管體內壁的突起連接處的多橋式結構的橡膠隔震墊的外壁設有凹槽； 所述的多橋式結構的橡膠隔震墊其中一個橋的最短長度是其他任何一個橋的最短長度的70％-98％。

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