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龍圖騰網獲悉協合風電投資有限公司申請的專利一種風電葉片大尺度安全監測系統及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114396364B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210104460.3，技術領域涉及：F03D17/00；該發明授權一種風電葉片大尺度安全監測系統及方法是由張瑩博;姚志偉;李懷卿;王飛;訾恒;陳輝設計研發完成，并于2022-01-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種風電葉片大尺度安全監測系統及方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種風電葉片大尺度安全監測系統，包括葉輪，所述葉輪與機艙的一端連接，所述機艙的底部與塔筒的頂部連接，所述塔筒的底部與基礎固定連接，所述葉輪上設有葉片安全監測系統，所述機艙上設有機艙采集系統，所述機艙采集系統包括機艙采集柜、機艙數據傳輸系統和機艙柜，所述塔筒的底部設有塔基柜。本發明通過對風電機組加裝葉片安全監測系統，能夠及時發現葉片的運行狀態，出現葉片缺陷剛度降低、葉片凈空異常等問題時，也能夠及時停機檢查，有效地避免了因葉片缺陷或者復雜風況下帶來的葉片掃塔的安全風險，極大地提高了風電機組的工作效率。

本發明授權一種風電葉片大尺度安全監測系統及方法在權利要求書中公布了：1.一種風電葉片大尺度安全監測系統，其特征在于，包括葉輪1，所述葉輪1與機艙2的一端連接，所述機艙2的底部與塔筒3的頂部連接，所述塔筒3的底部與基礎4固定連接，所述葉輪1上設有葉片安全監測系統5，所述機艙2上設有機艙采集系統，所述機艙采集系統包括機艙采集柜21、機艙數據傳輸系統221和機艙柜22，所述塔筒3的底部設有塔基柜31； 所述葉輪1包括輪轂11、變槳柜12和若干葉片13，所述葉片安全監測系統5包括測量信號發射裝置51、測量信號接收裝置52、輪轂數據采集系統和輪轂信號傳輸系統531，所述輪轂11上設有輪轂采集柜53，所述輪轂數據采集系統和所述輪轂信號傳輸系統531分別位于輪轂采集柜53的內部和頂部，所述測量信號發射裝置51、所述測量信號接收裝置52分別位于所述葉片13的根部和中部； 所述變槳柜12分別與所述測量信號發射裝置51、所述測量信號接收裝置52、所述輪轂采集柜53電連接，所述測量信號接收裝置52通過所述輪轂數據采集系統、所述輪轂信號傳輸系統531與所述機艙數據傳輸系統221通信連接，所述機艙數據傳輸系統221通過所述塔基柜31與中央監控系統6通信連接； 當風電機組葉片在受到風力載荷的時候，測量信號接收裝置52接收測量信號發射裝置51的數據信號并測定實際的撓度值δ，并將測定的數據通過輪轂采集柜與與機艙采集柜進行數據交互，將數據信號傳導至塔基系統的交換機，最終通過風電場環網系統將數據傳輸至中央監控系統的中控交換機，通過安裝在中央監控系統的風場服務器進行數據運行狀態比較，并直觀地顯示各機組各葉片撓度變化值及機組安全狀態；當葉片設計時，在不同的風速工況下對應不同的極限撓度曲線，根據設計數據編制葉片撓度曲線庫，當葉片在對應風速出現不同的撓度時，數據與機組主控及時交互，精準判斷葉片的安全性；風電機組葉片在進行載荷和強度計算時，在極限工況時，通過撓度曲線函數fz＝aebz+cz+d計算出葉片的最大撓度，其中，a,b,c,d為待定系數，z為葉片中間位置到葉根的距離。

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