浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司江一亨獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司申請的專利一種鈑金件總成焊接回彈關鍵因子的查找方法和裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114792062B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210399860.1，技術領域涉及：G06F30/23；該發明授權一種鈑金件總成焊接回彈關鍵因子的查找方法和裝置是由江一亨;楊貴林;于興林;宗曉亮;姚勇銘;李曉紅;朱利梅;沈文杰設計研發完成，并于2022-04-15向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種鈑金件總成焊接回彈關鍵因子的查找方法和裝置在說明書摘要公布了：本申請實施例公開了一種鈑金件總成焊接回彈關鍵因子的查找方法和裝置，該方法包括：建立關于鈑金件總成的理論數據模型；獲取鈑金件的整車坐標擬合數據；將所述整車坐標擬合數據導入所述理論數據模型中，在所述理論數據模型中獲取鈑金件總成的焊接實際偏差；重置所述焊接實際偏差，計算回彈量；根據所述回彈量以及預設的貢獻比方程計算貢獻比；對所述貢獻比進行排序，獲取鈑金件總成焊接回彈關鍵因子。通過該實施例方案，能夠快速、準確地找到引起鈑金件焊接總成回彈的關鍵因子，減少了實驗匹配次數，節約了時間和資源。
本發明授權一種鈑金件總成焊接回彈關鍵因子的查找方法和裝置在權利要求書中公布了：1.一種鈑金件總成焊接回彈關鍵因子的查找方法，其特征在于，所述方法包括： 建立關于鈑金件總成的理論數據模型； 獲取鈑金件的整車坐標擬合數據； 將所述整車坐標擬合數據導入所述理論數據模型中，在所述理論數據模型中獲取鈑金件總成的焊接實際偏差；焊接實際偏差包括：所述鈑金件與夾具之間的第一偏差，以及鈑金件匹配面節點之間的第二偏差； 重置所述焊接實際偏差，計算回彈量； 根據所述回彈量以及預設的貢獻比方程計算貢獻比； 對所述貢獻比進行排序，獲取鈑金件總成焊接回彈關鍵因子； 所述重置所述焊接實際偏差，計算回彈量，包括： 將有限元節點對應的每一處實際偏差重置為0，并根據預設計算式計算該處實際偏差對應的回彈量，包括： 將所述有限元節點對應的每一處第一偏差重置為0，并根據第一預設計算式計算該處第一偏差對應的第一回彈量； 將所述有限元節點對應的每一處第二偏差重置為0，并根據第二預設計算式計算該處第二偏差對應的第二回彈量。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司，其通訊地址為：310051 浙江省杭州市濱江區江陵路1760號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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