中鐵二十局集團第三工程有限公司鄒符良獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵二十局集團第三工程有限公司申請的專利隧道超欠挖檢測方法、裝置、終端設備及存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115203778B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210535617.8,技術領域涉及:G06F30/13;該發明授權隧道超欠挖檢測方法、裝置、終端設備及存儲介質是由鄒符良;朱朋剛;郭張鋒;潘冬生;劉立峰;何德玉;王永峰;蔣子揚;田輝設計研發完成,并于2022-05-17向國家知識產權局提交的專利申請。
本隧道超欠挖檢測方法、裝置、終端設備及存儲介質在說明書摘要公布了:本發明公開了一種隧道超欠挖檢測方法、裝置、終端設備及存儲介質,屬于建筑施工技術領域,方法包括以下步驟:對隧道進行三維激光掃描得到點云數據;精簡點云數據,基于精簡后的點云數據逆向構建施工現場的實測BIM模型;將實測BIM模型和隧道設計BIM模型進行色譜可視化對比,以計算隧道超欠挖程度。本發明通過將三維激光掃描獲取的點云數據進行逆向建模,并將該模型直接與BIM模型進行融合對比,將施工階段實際點云模型與設計階段BIM模型進行對比分析。從而對超欠挖的位置進行精確定位,對超欠挖的數量進行詳細計算,并得出隧道任意斷面處的超欠挖數據。
本發明授權隧道超欠挖檢測方法、裝置、終端設備及存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種隧道超欠挖檢測方法,其特征在于,所述隧道超欠挖檢測方法包括以下步驟: 建立基于工程獨立坐標系和高程系的隧道設計BIM模型,提取所述隧道設計BIM模型中的隧道工程關鍵節點的控制點坐標和控制點高程; 獲取施工圖設計文件,解析所述施工圖設計文件得到目標坐標和目標高程,并對比所述控制點坐標、所述控制點高程和所述目標坐標、所述目標高程; 當所述控制點坐標、所述控制點高程和所述目標坐標、所述目標高程對應相同時,選擇隧道控制點; 在所述隧道控制點上對已成型隧道進行三維激光掃描,得到隧道實際空間形狀的點云數據; 精簡所述點云數據,基于精簡后的點云數據逆向構建施工現場的實測BIM模型; 將所述實測BIM模型和所述隧道設計BIM模型進行色譜可視化對比,以計算隧道超欠挖程度; 其中,所述點云數據包括多視點云數據,所述精簡所述點云數據的步驟包括: 采用基于幾何特征和迭代計算的聯合配準方法,基于所述隧道控制點,將所述多視點云數據轉換到統一的坐標系中,以實現基于所述隧道控制點配準合并所述點云數據,并剔除所述點云數據的噪聲,對剔除噪聲后的所述點云數據使用均勻網格法進行簡化,其中,所述多視點云數據基于對同一物體在多個方向和多個角度的多站掃描得到。
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