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          中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京經緯信息技術有限公司左艷芳獲國家專利權

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京經緯信息技術有限公司申請的專利聯(lián)動式防護裝置獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115324455B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產權局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202210908674.6,技術領域涉及:E06B3/44;該發(fā)明授權聯(lián)動式防護裝置是由左艷芳;王志飛;魏耀南;杜呈欣;李樊;闞庭明;李帥;郭浩波;孫安生;馬騰飛;李寶;韓鵬非;劉磊;郭順利;楊楠;李勇;王振欣;王俐文;劉惠濤;曹青元設計研發(fā)完成,并于2022-07-29向國家知識產權局提交的專利申請。

          聯(lián)動式防護裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供一種聯(lián)動式防護裝置,通過設置成對的支撐柱,兩個支撐柱之間設置可升降的第一防護本體和第二防護本體,并通過驅動機構驅動第一防護本體達到不同開度,且第一防護本體與第二防護本體重疊的同時,第一防護本體通過托件推動第二防護本體移動,進一步擴大防護裝置的開度,實現(xiàn)了站臺門高度位置的不同開度;同時,支撐柱之間的距離即為站臺門的水平開度,設置支撐柱之間的距離即可任意設置站臺門開度,解決了平開式站臺門開度有限且占用站臺空間的弊端,在不占用站臺空間的基礎上實現(xiàn)了站臺門開度的自由化設置,有效提高了站臺門凈開度。該裝置可模塊化安裝,施工便捷,降低成本,能夠滿足不同車型的需求,具有廣闊的應用前景。

          本發(fā)明授權聯(lián)動式防護裝置在權利要求書中公布了:1.一種聯(lián)動式防護裝置,其特征在于,包括: 成對設置的支撐柱(100),所述支撐柱(100)設有相平行的第一軌道(110)和第二軌道(120); 第一防護本體(210),所述第一防護本體(210)的兩端分別連接所述第一軌道(110),所述第一防護本體(210)設有托件(700); 第二防護本體(220),所述第二防護本體(220)的兩端分別連接所述第二軌道(120); 驅動機構,連接所述第一防護本體(210),用于驅動所述第一防護本體(210)沿所述第一軌道(110)移動; 所述第一防護本體(210)具有第一開度和第二開度; 在所述第一開度,所述第一防護本體(210)與所述第二防護本體(220)錯開; 在所述第二開度,所述第一防護本體(210)與所述第二防護本體(220)重疊,并通過所述托件(700)對所述第二防護本體(220)施加使所述第二防護本體(220)沿所述第二軌道(120)移動的推力; 所述第一軌道(110)與所述第二軌道(120)豎直設置,所述第一防護本體(210)設于所述第一軌道(110)所在豎直平面內,所述第二防護本體(220)設于所述第二軌道(120)所在豎直平面內; 所述第二軌道(120)上設有限位塊(800),所述限位塊(800)用于在所述第一開度位置和所述第二開度位置對所述第二防護本體(220)進行支撐; 所述托件一端連接所述第一防護本體,另一端延伸至所述第二防護本體所在平面。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京經緯信息技術有限公司,其通訊地址為:100081 北京市海淀區(qū)大柳樹路2號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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