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龍圖騰網獲悉廣船國際有限公司申請的專利一種通風遙控方法、裝置、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115453959B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211217955.3，技術領域涉及：G05B19/048；該發明授權一種通風遙控方法、裝置、設備及存儲介質是由錢幸幸;秦利軍;舒海威;許云飛;孫福浩設計研發完成，并于2022-09-30向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種通風遙控方法、裝置、設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了一種通風遙控方法、裝置、設備及存儲介質，在船舶中設置有機艙監測器、一個或多個環形的通信網絡，方法應用于機艙監測器，該方法包括：接收針對風閘或風機的遙控指令；查詢控制風閘的控制柜或控制風機的起動器；若查詢到控制柜或起動器，則規劃自機艙監測器、經過與機艙監測器通信連接的節點并在通信網絡中到達控制柜或起動器的第一目標通信路徑；將遙控指令沿第一目標通信路徑發送至控制柜或起動器，以控制風閘或風機，或者，查詢風閘或風機的狀態。這種遙控方法可使進行通信連接的電纜的長度可以縮短，方便在船舶狹小的空間中鋪設，減少了機艙監測器中占用的信號處理模塊的數量，節省了機艙監測器設計成本，增加遙控的可靠性。

本發明授權一種通風遙控方法、裝置、設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種通風遙控方法，其特征在于，在船舶中設置有機艙監測器、一個或多個環形的通信網絡，所述通信網絡中的節點包括用于控制所述船舶上多個風閘的控制柜、用于控制所述船舶上一臺或多臺風機的起動器，所述通風從所述風閘經過所述風機由風道排出，所述通信網絡中任意相鄰兩個所述節點通信連接，所述機艙監測器與部分所述節點通信連接；所述方法應用于所述機艙監測器，包括： 接收針對所述風閘或所述風機的遙控指令； 查詢控制所述風閘的所述控制柜或控制所述風機的所述起動器； 若查詢到所述控制柜或所述起動器，則規劃自所述機艙監測器、經過與所述機艙監測器通信連接的所述節點并在所述通信網絡中到達所述控制柜或所述起動器的第一目標通信路徑；所述第一目標通信路徑為從所述機艙監測器到達所述控制柜或所述起動器的最短通信路徑； 將所述遙控指令沿所述第一目標通信路徑發送至所述控制柜或所述起動器，以控制所述風閘或所述風機，或者，查詢所述風閘或所述風機的狀態； 所述通信網絡劃分為第一局部網絡與第二局部網絡，所述第一局部網絡中的所述節點包括所述控制柜，所述第二局部網絡中的所述節點包括所述起動器； 所述第一局部網絡中任意相鄰兩個所述控制柜通信連接，所述第二局部網絡中任意相鄰兩個所述起動器通信連接，所述第一局部網絡中的所述控制柜與所述第二局部網絡中的所述起動器相鄰時、所述第一局部網絡中的所述控制柜與所述第二局部網絡中的所述起動器通信連接； 所述機艙監測器與所述第一局部網絡中的第一目標節點通信連接，所述第一目標節點為與所述機艙監測器在物理上的距離最近的所述控制柜； 所述機艙監測器與所述第二局部網絡中的第二目標節點通信連接，所述第二目標節點為與所述機艙監測器在物理上的距離最近的所述起動器。

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