長江三峽通航管理局;武漢理工大學齊俊麟獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉長江三峽通航管理局;武漢理工大學申請的專利主動大變幅長隧道雙船組合船舶水動力實驗裝置及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115824580B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211446606.9,技術領域涉及:G01M10/00;該發明授權主動大變幅長隧道雙船組合船舶水動力實驗裝置及方法是由齊俊麟;丁然;金秋;李然;張相龍;閆曉青;梅琦鵬;李廷秋;程細得;游強設計研發完成,并于2022-11-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本主動大變幅長隧道雙船組合船舶水動力實驗裝置及方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種主動大變幅長隧道雙船組合船舶水動力實驗裝置及方法,裝置包括被推船船模及助推船船模、長方體形的透明水池、水池支架、高跌差生成系統、船模系纜系統以及測量系統,測量系統包括流速測量儀、浪高儀、六分力測力天平、高速攝像機和水面高度標尺,所述流速測量儀用于測量透明水池中水的流速,所述浪高儀用于測量透明水池中的水位波動,所述六分力測力天平設置于被推船船模及助推船船模上,所述高速攝像機用于拍攝被推船船模及助推船船模,所述水面高度標尺用于測量透明水池的水位高度;本發明可對船舶進出船廂過程中的船舶阻力、船舶姿態和運動響應進行系統性研究。
本發明授權主動大變幅長隧道雙船組合船舶水動力實驗裝置及方法在權利要求書中公布了:1.一種主動大變幅長隧道雙船組合船舶水動力實驗裝置,包括被推船船模及助推船船模17,其特征在于,還包括: 長方體形的透明水池2; 水池支架,與透明水池2相連; 高跌差生成系統,設置于水池支架上,包括高跌差水箱1和放水機構,所述放水機構可將高跌差水箱1中的水放入透明水池2中,使得透明水池2中的水產生水流波動; 船模系纜系統,包括系纜架和纜繩21,所述系纜架設置于透明水池2的內側,所述纜繩21用于連接系纜架和被推船船模及助推船船模17; 測量系統,包括流速測量儀13、浪高儀14、六分力測力天平16、高速攝像機20和水面高度標尺,所述流速測量儀13用于測量透明水池2中水的流速,所述浪高儀14用于測量透明水池2中的水位波動,所述六分力測力天平16設置于被推船船模及助推船船模17上,所述高速攝像機20用于拍攝被推船船模及助推船船模17,所述水面高度標尺用于測量透明水池2的水位高度。
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