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          柳州莫森泰克汽車科技有限公司沈虎獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉柳州莫森泰克汽車科技有限公司申請的專利一種防型車門檢測裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116007955B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211613925.4,技術領域涉及:G01M17/007;該發明授權一種防型車門檢測裝置是由沈虎;金保輝;方光正設計研發完成,并于2022-12-15向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種防型車門檢測裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種防型車門檢測裝置,屬于車窗升降檢測領域,包括檢測臺,所述檢測臺的上端面后側垂直固定連接有檢測板,所述檢測板的上側設置有檢測機構,所述檢測板的前端面與檢測機構對應位置設置有車玻璃,所述車玻璃的下端面固定有固定臂,所述固定臂的下端設置有固定機構,所述固定機構內部設置有驅動機構;檢測機構包括等距離分布在車玻璃上側的滾輪,若干個所述滾輪呈弧形結構設計與車玻璃上端弧度一致,本方案通過檢測機構能夠對升降狀態下的車玻璃接觸數據進行檢測反饋,通過壓力傳感器檢測數值以及檢測感應順序將檢測數值反饋至顯示屏上,顯示屏內會顯示標準誤差數值,便于使用者與其比對,確定是否符合標準。

          本發明授權一種防型車門檢測裝置在權利要求書中公布了:1.一種防型車門檢測裝置,包括檢測臺(11),其特征在于:所述檢測臺(11)的上端面后側垂直固定連接有檢測板(1),所述檢測板(1)的上側設置有檢測機構,所述檢測板(1)的前端面與檢測機構對應位置設置有車玻璃(4),所述車玻璃(4)的下端面固定有固定臂(5),所述固定臂(5)的下端設置有固定機構(6),所述固定機構(6)內部設置有驅動機構(7); 檢測機構包括等距離分布在車玻璃(4)上側的滾輪(3),若干個所述滾輪(3)呈弧形結構設計與車玻璃(4)上端弧度一致,所述滾輪(3)與檢測板(1)之間滑動連接,且滾輪(3)的外部包裹有橡膠套,所述滾輪(3)與檢測板(1)之間設置有壓力傳感器,所述檢測板(1)的前端面嵌入式連接有顯示屏(2);通過檢測機構對上升的車玻璃(4)檢測,檢測內容包括與各個滾輪(3)之間的壓力數值以及與滾輪(3)接觸的先后順序,進而將檢測數值反饋顯示屏(2)顯示; 所述固定機構(6)包括與檢測板(1)滑動連接有固定殼體(61),所述固定臂(5)的下端位于固定殼體(61)內,所述固定殼體(61)的前端面活動連接有固定板(62),所述固定殼體(61)與驅動機構(7)嚙合傳動連接,通過所述驅動機構(7)驅動固定機構(6)在檢測板(1)前端面上下位移,進而對位于固定臂(5)上的車玻璃(4)模擬升降動作,配合檢測機構對車玻璃(4)升降檢測; 所述固定殼體(61)的前端面呈開口狀,且固定板(62)與固定殼體(61)前端面開口匹配,所述固定板(62)與固定殼體(61)之間通過滑軌滑動連接,且固定板(62)的下端面設置有磁鐵; 所述固定殼體(61)的內部設置有自動夾持組件,通過驅動機構(7)驅動固定殼體(61)攜載固定臂(5)上移時,同步驅動自動夾持組件對固定殼體(61)內的固定臂(5)夾持固定; 自動夾持組件包括位于固定殼體(61)內的擠壓板(67),所述擠壓板(67)位于固定板(62)的后側,且固定殼體(61)的后端面固定有滑塊(65),所述檢測板(1)的前端面與滑塊(65)對應位置開設有滑槽(60),所述滑塊(65)位于滑槽(60)內,且滑塊(65)與滑槽(60)均呈T型結構相互吻合滑動連接; 所述滑槽(60)的后側開設有活動槽(63),所述活動槽(63)與滑槽(60)連通,所述擠壓板(67)的后端面中部與滑塊(65)對應位置固定有擠壓桿(66),所述滑塊(65)的內部開設有移動槽(69),所述擠壓桿(66)的后端經移動槽(69)延伸至活動槽(63)內,所述活動槽(63)的內部固定有凸起板(64)。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人柳州莫森泰克汽車科技有限公司,其通訊地址為:545000 廣西壯族自治區柳州市柳東新區水灣路2號柳東標準廠房B區B-12號廠房2層東3、4跨;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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