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龍圖騰網獲悉系統電子工業股份有限公司申請的專利具動態節能機制的胎壓偵測裝置以及節能方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116494693B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310055844.5，技術領域涉及：B60C23/04；該發明授權具動態節能機制的胎壓偵測裝置以及節能方法是由游智為設計研發完成，并于2023-01-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本具動態節能機制的胎壓偵測裝置以及節能方法在說明書摘要公布了：本發明一種具動態節能機制的胎壓偵測裝置以及節能方法，安裝于車體，其包括有數個胎壓偵測器及主控接收件，利用各胎壓偵測器與主控接收件之間信息的相互傳輸下，可借由主控接收件直接控制或各胎壓偵測器直接控制，進而改變各胎壓偵測器在發送訊號的范圍，越靠近主控接收件的胎壓偵測器所發送的訊號范圍較小，且能夠匹配與主控接收件之間的距離；然而，透過各胎壓偵測器與主控接收件之間的訊號傳遞的方式，使得各胎壓偵測器可以保持使用壽命，且也可以節省時常更換的成本支出。

本發明授權具動態節能機制的胎壓偵測裝置以及節能方法在權利要求書中公布了：1.一種胎壓偵測裝置的節能方法，其特征在于，步驟包括: 初始匹配:一車體啟動運作后供電至數個胎壓偵測器及一主控接收件進行運作，又各胎壓偵測器裝設于該車體的各輪胎，而該主控接收件則裝設于該車體內任一位置，各胎壓偵測器分別以內建的一序號單元無線雙向聯機至該主控接收件的一序號匹配單元； 第一次訊號比對:該車體開始行進后，各胎壓偵測器以內建的一偵測單元對各輪胎進行溫度、胎壓的偵測并形成一第一信息，接著各胎壓偵測器內建的一第一收發單元將第一信息以無線雙向聯機方式傳送至該主控接收件內建的一第二收發單元，而該主控接收件則根據各第一信息傳送的信號強度與質量進而生成一第二信息，又該主控接收件內建的一控制單元則會無線控制各胎壓偵測器的一調節單元根據該第二信息的內容調整并改變第一收發單元發送第一信息的信號強度、接收感度或數據更新次數； 反復比對:在該車體的持續行進中，各胎壓偵測器會不間斷的持續發送第一信息至該主控接收件的第二收發單元，同時也會不間斷的持續生成第二信息，進而讓該調節單元隨時根據第二信息的內容調整并改變第一收發單元在發送第一信息時的信號強度、接收感度或數據更新次數，距離該主控接收件越近的胎壓偵測器，其第一收發單元在發送第一信息的信號強弱范圍變得更小，但卻還是維持在該主控接收件能夠接收的范圍內； 記憶儲存:在該車體熄火后，該主控接收件內建的一數據庫會儲存該第一收發單元在車體熄火前所發送最后一筆的第一信息的訊息、信號強度、信號質量及各胎壓偵測器的序號單元，使得下次該車體啟動后，該主控接收件與各胎壓偵測器可直接聯機。

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