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龍圖騰網獲悉中國人民解放軍國防科技大學申請的專利一種硼基沖壓推進跨介質飛行器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116428916B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310214595.X，技術領域涉及：F42B15/00；該發明授權一種硼基沖壓推進跨介質飛行器是由楊鵬年;黃利亞;馮運超;夏智勛;馬立坤;陳斌斌;劉延東;屈影;肖帆;李鵬飛設計研發完成，并于2023-03-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種硼基沖壓推進跨介質飛行器在說明書摘要公布了：本發明涉及一種硼基沖壓推進跨介質飛行器，包括：空化裝置、輔助艙段、燃氣發生裝置、分離裝置、助推艙段和導引裝置；空化裝置、所述輔助艙段、燃氣發生裝置、分離裝置和所述助推艙段相互同軸設置；空化裝置連接在所述輔助艙段的頭部，燃氣發生裝置連接在所述輔助艙段的尾部，所述分離裝置可分離的連接在燃氣發生裝置的尾部，所述助推艙段連接在所述分離裝置的尾部；導引裝置設置在空化裝置內；輔助艙段的頭部設置有可分離的整流罩，且空化裝置位于所述整流罩內部；燃氣發生裝置中填充有硼基固體推進劑；助推艙段填充有助推劑；當硼基沖壓推進跨介質飛行器由空中飛行轉至水中航行時，分離裝置和助推艙段與燃氣發生裝置分離。

本發明授權一種硼基沖壓推進跨介質飛行器在權利要求書中公布了：1.一種硼基沖壓推進跨介質飛行器，其特征在于，包括：空化裝置（1）、輔助艙段（2）、燃氣發生裝置（3）、分離裝置（4）、助推艙段（5）和導引裝置（6）； 所述空化裝置（1）、所述輔助艙段（2）、所述燃氣發生裝置（3）、所述分離裝置（4）和所述助推艙段（5）相互同軸設置；其中，所述空化裝置（1）連接在所述輔助艙段（2）的頭部，所述燃氣發生裝置（3）連接在所述輔助艙段（2）的尾部，所述分離裝置（4）可分離的連接在所述燃氣發生裝置（3）的尾部，所述助推艙段（5）連接在所述分離裝置（4）的尾部； 所述導引裝置（6）設置在所述空化裝置（1）內； 所述輔助艙段（2）的頭部設置有可分離的整流罩（7），且所述空化裝置（1）位于所述整流罩（7）內部； 所述輔助艙段（2）和所述燃氣發生裝置（3）處于同一筒狀外殼（8）內； 所述燃氣發生裝置（3）中填充有硼基固體推進劑； 所述助推艙段（5）填充有助推劑； 當所述硼基沖壓推進跨介質飛行器由空中飛行轉至水中航行時，所述分離裝置（4）和所述助推艙段（5）與所述燃氣發生裝置（3）分離； 所述燃氣發生裝置（3）包括：依次同軸設置的水沖壓燃氣發生器（31）、固沖燃氣發生器（32）和第一尾噴管（33）； 所述固沖燃氣發生器（32）包括：用于填充所述硼基固體推進劑的第二中空容器（321）； 所述空化裝置（1）包括：圓錐空化器（11），與所述圓錐空化器（11）同軸連接的導流碗結構（12），與所述導流碗結構（12）相連接的流量控制裝置（13），與所述流量控制裝置（13）相連接的氣液傳輸組件（14）； 所述氣液傳輸組件（14）與所述第二中空容器（321）相連通； 所述流量控制裝置（13）位于所述筒狀外殼（8）內，且所述流量控制裝置（13）在所述輔助艙段（2）的前側設置； 所述圓錐空化器（11）包括：錐帽部分（111）、錐底部分（112）和中間隔板（113）； 所述錐帽部分（111）大直徑端與所述錐底部分（112）固定連接； 所述中間隔板（113）與所述錐底部分（112）具有間隔的設置在所述錐帽部分（111）內，用于在所述中間隔板（113）和所述錐帽部分（111）之間圍成安裝所述導引裝置（6）的安裝空腔，以及在所述中間隔板（113）和所述錐底部分（112）之間圍成進水腔； 在所述中間隔板（113）和所述錐底部分（112）之間的所述錐帽部分（111）上間隔的設置有多個用于連通所述進水腔的進水口（111a）； 所述錐底部分（112）的中心位置設置有用于連通所述進水腔的出水口（112a）。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國人民解放軍國防科技大學，其通訊地址為：410073 湖南省長沙市開福區德雅路109號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。