中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院劉西俠獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院申請的專利一種壓雪車低溫橡膠懸掛系統測試試驗臺獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116413048B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310251516.2,技術領域涉及:G01M17/10;該發明授權一種壓雪車低溫橡膠懸掛系統測試試驗臺是由劉西俠;李寧一;陳紅遷;張宇;賈進峰;賈偉健;韓壽松;張傳清;盧方杰;張少亮;田海濤;劉志國設計研發完成,并于2023-03-16向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種壓雪車低溫橡膠懸掛系統測試試驗臺在說明書摘要公布了:本發明公開了一種壓雪車低溫橡膠懸掛系統測試試驗臺,包括底座,所述底座的頂部固定安裝有立柱,所述立柱的內側設有第一組橫梁,所述立柱內側位于第一組橫梁的底部設有第二組橫梁,所述第一組橫梁的頂部中間固定安裝有第一位移傳感器,所述第二組橫梁的頂部固定安裝有滑柱,所述立柱的上端設有加力柱,所述立柱的頂部左側鉸接有銷軸,所述立柱的頂部左側通過銷軸鉸接有砝碼放置平臺。本發明采用上述結構,本試驗臺可以研究不同溫度下橡膠懸掛系統的靜態、動態力學性能,不同頻率、幅值的振動對壓雪車舒適性及橡膠懸掛系統的疲勞壽命的影響,基于包含路面起伏度因素的實際載荷條件下橡膠懸掛系統壽命評估。
本發明授權一種壓雪車低溫橡膠懸掛系統測試試驗臺在權利要求書中公布了:1.一種壓雪車低溫橡膠懸掛系統測試試驗臺,其特征在于:包括底座11,所述底座11的頂部固定安裝有立柱9,所述立柱9的內側設有第一組橫梁15,所述立柱9內側位于第一組橫梁15的底部設有第二組橫梁8,所述第一組橫梁15的頂部中間固定安裝有第一位移傳感器16,所述第二組橫梁8的頂部固定安裝有滑柱6,所述立柱9的上端設有加力柱2,所述立柱9的頂部左側鉸接有銷軸14,所述立柱9的頂部左側通過銷軸14鉸接有砝碼放置平臺5,所述底座11的頂部右側頂部之間設有限位槽29,所述砝碼放置平臺5的左側底部插接于限位槽29的內側,所述砝碼放置平臺5的頂部右側放置有配重砝碼4,所述砝碼放置平臺5的底部轉動連接有滾輪1,所述滾輪1設置于加力柱2的頂部,所述底座11的頂部前端兩側分別固定安裝有第一組導向器26和第二組導向器12,所述第一組導向器26和第二組導向器12的頂部分別固定安裝有第一加載平臺23和第二加載平臺27,所述第一加載平臺23的底部設有第一作動器24,所述第二加載平臺27的底部安裝有第二作動器28,第一加載平臺23的頂部固定安裝有第一力傳感器10,第二加載平臺27的頂部固定安裝有第二力傳感器22,所述立柱9的上端滑動連接有滑動平臺18,所述滑柱6的頂部和滑動平臺18連接,所述滑動平臺18的頂部兩側均設有直線軸承17,所述直線軸承17的上端和第一組橫梁15連接,所述滑動平臺18的正面設有角度傳感器20,所述滑動平臺18的底部設有底板33,所述底板33的頂部固定安裝有溫控箱31,所述溫控箱31的內側設有減震軸34,所述減震軸34的正面轉動連接有拐臂35,所述拐臂35的正面轉動連接有擺梁19,所述擺梁19的正面兩端均轉動連接有負重輪組21,所述第一作動器24的外側設有第二位移傳感器25,第二作動器28的外側設有第三位移傳感器13。
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