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龍圖騰網(wǎng)獲悉本田技研工業(yè)株式會社申請的專利摩托車的駕駛輔助系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116890954B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310289129.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B62L3/02；該發(fā)明授權(quán)摩托車的駕駛輔助系統(tǒng)是由片山誠;田中宏樹設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-03-23向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本摩托車的駕駛輔助系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明要解決的問題是，提供一種摩托車的駕駛輔助系統(tǒng)，可以減輕從停車位后退出庫時騎手的負擔(dān)。為了解決上述問題，本發(fā)明的摩托車的駕駛輔助系統(tǒng)1包括：驅(qū)動力輸出裝置82，產(chǎn)生用于使驅(qū)動輪反轉(zhuǎn)并使車身后退的后退輸出；制動桿810，騎手能夠把持操作；ACC主開關(guān)43和ACC撥桿44，騎手能夠操作；及，后退出庫輔助控制部64，基于制動桿810及ACC主開關(guān)43和ACC撥桿44的操作來控制驅(qū)動力輸出裝置82。后退出庫輔助控制部64在以受理了使ACC撥桿44向“SET－”側(cè)傾倒的操作為契機，使驅(qū)動力輸出裝置82產(chǎn)生后退輸出后，持續(xù)產(chǎn)生后退輸出，直至制動桿810被操作或者ACC主開關(guān)43和ACC撥桿44被進行斷開操作。

本發(fā)明授權(quán)摩托車的駕駛輔助系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種摩托車的駕駛輔助系統(tǒng)，特征在于，包括： 車輪驅(qū)動裝置，產(chǎn)生用于使車輪正轉(zhuǎn)并使車身前進的前進輸出、或者用于使前述車輪反轉(zhuǎn)并使前述車身后退的后退輸出； 制動桿，騎手能夠把持操作； 控制開關(guān)，前述騎手能夠操作；及， 后退輔助控制部，基于前述制動桿及前述控制開關(guān)的操作來控制前述車輪驅(qū)動裝置；并且， 前述后退輔助控制部在以前述控制開關(guān)被進行了接通操作為契機，使前述車輪驅(qū)動裝置產(chǎn)生前述后退輸出后，持續(xù)產(chǎn)生前述后退輸出，直至前述制動桿被操作或者前述控制開關(guān)被進行斷開操作。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人本田技研工業(yè)株式會社，其通訊地址為：日本東京都港區(qū)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。