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龍圖騰網獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利一種氣缸蓋總成、發動機及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116480484B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310369160.2，技術領域涉及：F02F1/42；該發明授權一種氣缸蓋總成、發動機及車輛是由紀雷;李陽設計研發完成，并于2023-04-07向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種氣缸蓋總成、發動機及車輛在說明書摘要公布了：本申請提供了一種氣缸蓋總成、發動機及車輛，其中，氣缸蓋總成包括氣缸蓋，所述氣缸蓋設有至少兩個進氣道和至少兩個排氣道；所述氣缸蓋包括位于其底部的氣門盤部錐面，所述進氣道和所述排氣道延伸至所述氣門盤部錐面，所述氣門盤部錐面用于與氣缸體的內壁以及位于氣缸體內的活塞的頂面共同構成發動機的燃燒室；所述氣門盤部錐面位于相鄰所述進氣道之間的部分設有進氣擠氣部，所述進氣擠氣部被構造為能夠引導從所述進氣道進入燃燒室的混合氣氣流朝向氣缸蓋中心線方向流動。通過本申請能夠解決通過提高相關發動機進氣道的滾流比來提升湍動能，進而提高發動機熱效率的難度較大的問題，進一步提高發動機熱效率。

本發明授權一種氣缸蓋總成、發動機及車輛在權利要求書中公布了：1.一種氣缸蓋總成，其特征在于，包括氣缸蓋（1），所述氣缸蓋（1）設有至少兩個進氣道（11）和至少兩個排氣道（12），所述氣缸蓋（1）包括位于其底部的氣門盤部錐面，所述進氣道（11）和所述排氣道（12）延伸至所述氣門盤部錐面，所述氣門盤部錐面用于與氣缸體的內壁以及位于氣缸體內的活塞的頂面共同構成發動機的燃燒室； 所述氣門盤部錐面位于相鄰所述進氣道（11）之間的部分設有進氣擠氣部（111），所述進氣擠氣部（111）被構造為能夠引導從所述進氣道（11）進入燃燒室的混合氣氣流朝向氣缸蓋中心線（10）方向流動； 所述進氣擠氣部（111）由下而上依次包括第一進氣擠氣平面（1111）、第二進氣擠氣平面（1112）、第三進氣擠氣平面（1113）和第四進氣擠氣平面（1114）； 所述第一進氣擠氣平面（1111）、所述第二進氣擠氣平面（1112）、所述第三進氣擠氣平面（1113）和所述第四進氣擠氣平面（1114）與氣缸蓋（1）的底面的夾角分別為a1、a2、a3和a4，其中，70°≤a1≤90°，2a4≤a3≤a1，0.5a2≤a4≤2a2。

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