買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標(biāo)用IPTOP,全免費(fèi)！專利年費(fèi)監(jiān)控用IP管家,真方便！

龍圖騰網(wǎng)獲悉天目山實(shí)驗(yàn)室申請(qǐng)的專利基于AMESim的飛機(jī)油箱二次開發(fā)方法及系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN118468584B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202410647088.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/20；該發(fā)明授權(quán)基于AMESim的飛機(jī)油箱二次開發(fā)方法及系統(tǒng)是由龔維軍;李海旺;謝剛;林聚強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-05-23向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本基于AMESim的飛機(jī)油箱二次開發(fā)方法及系統(tǒng)在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明提供基于AMESim的飛機(jī)油箱二次開發(fā)方法及系統(tǒng)，方法包括以下步驟：建立飛機(jī)油箱內(nèi)部流體區(qū)域三維模型；利用AMESim軟件，對(duì)三維模型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行二次開發(fā)，獲得飛機(jī)油箱的三維結(jié)構(gòu)模型；基于飛機(jī)油箱實(shí)際工作情況，進(jìn)行飛機(jī)油箱熱分析，獲得各換熱過程；對(duì)各換熱過程進(jìn)行二次開發(fā)，獲得油箱與外界環(huán)境中的換熱計(jì)算模型；整合三維結(jié)構(gòu)模型以及換熱計(jì)算模型，獲得飛機(jī)油箱熱管理模型，飛機(jī)油箱熱管理模型用于飛機(jī)郵箱的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。本發(fā)明的建模方法，可以有效推動(dòng)飛機(jī)油箱研究的設(shè)計(jì)和優(yōu)化工作，支撐燃油系統(tǒng)熱管理研究。

本發(fā)明授權(quán)基于AMESim的飛機(jī)油箱二次開發(fā)方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.基于AMESim的飛機(jī)油箱二次開發(fā)方法，其特征在于，包括以下步驟： 建立飛機(jī)油箱內(nèi)部流體區(qū)域三維模型； 利用AMESim軟件，對(duì)所述三維模型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行二次開發(fā)，獲得飛機(jī)油箱的三維結(jié)構(gòu)模型； 基于飛機(jī)油箱實(shí)際工作情況，進(jìn)行飛機(jī)油箱熱分析，獲得各換熱過程； 對(duì)各換熱過程進(jìn)行二次開發(fā)，獲得油箱與外界環(huán)境中的換熱計(jì)算模型；根據(jù)過程分析，進(jìn)行二次開發(fā)，編譯油箱蒙皮與外界環(huán)境中的各部分換熱計(jì)算模塊，編譯完成后將所有模塊組成為換熱計(jì)算模型用于后續(xù)建模使用； 整合所述三維結(jié)構(gòu)模型以及所述換熱計(jì)算模型，獲得飛機(jī)油箱熱管理模型，所述飛機(jī)油箱熱管理模型用于飛機(jī)油箱的設(shè)計(jì)和優(yōu)化； 換熱過程包括外部換熱過程以及飛機(jī)油箱內(nèi)部換熱過程； 所述外部換熱過程包括外部太陽(yáng)輻射熱、外界空氣與飛機(jī)油箱蒙皮表面的對(duì)流換熱以及外界空氣與飛機(jī)油箱蒙皮表面的輻射換熱； 所述飛機(jī)油箱內(nèi)部換熱過程包括內(nèi)部空氣與油箱內(nèi)表面之間的對(duì)流換熱、內(nèi)部燃油與油箱內(nèi)表面之間的對(duì)流換熱以及內(nèi)部燃油與內(nèi)部空氣之間的對(duì)流換熱； 獲得外界空氣與飛機(jī)油箱蒙皮表面的對(duì)流換熱過程的方法為： 基于飛機(jī)油箱外部蒙皮特征長(zhǎng)度以及空氣動(dòng)力粘度，獲得雷諾數(shù)； 基于所述雷諾數(shù)、對(duì)流層中任一高度的大氣溫度以及飛機(jī)蒙皮溫度，獲得摩擦系數(shù)； 基于所述摩擦系數(shù)、蒙皮密度、空氣比熱以及飛機(jī)速度，獲得空氣-蒙皮的對(duì)流換熱系數(shù)； 基于所述空氣-蒙皮的對(duì)流換熱系數(shù)、附面層溫度以及所述飛機(jī)蒙皮溫度，獲得外界空氣與飛機(jī)油箱蒙皮表面的對(duì)流換熱過程； 獲得內(nèi)部空氣與油箱內(nèi)表面之間的對(duì)流換熱的方法為： 獲得內(nèi)部燃油與油箱內(nèi)表面之間的對(duì)流換熱的方法為： 獲得內(nèi)部燃油與內(nèi)部空氣之間的對(duì)流換熱的方法為： 式中： 附面層溫度計(jì)算式如下： 其中： 對(duì)于油箱內(nèi)部空間，液壓油箱是一個(gè)固定容積的熱流體和氣體混合空間；在使用AMESim模型進(jìn)行換熱計(jì)算時(shí)，熱流體和氣體同時(shí)滿足了質(zhì)量和能量守恒，模型計(jì)算內(nèi)部換熱過程的時(shí)候遵循下列四個(gè)假設(shè)： 氣體和液體的總?cè)莘e不變，即油箱不存在體積可變性； 油箱內(nèi)部的壓力始終是同一的； 通過油箱內(nèi)氣體部分所占據(jù)表面?zhèn)鬟f的熱量全部由氣體吸收； 通過油箱內(nèi)熱流體部分所占據(jù)表面?zhèn)鬟f的熱量全部由熱流體吸收。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人天目山實(shí)驗(yàn)室，其通訊地址為：311100 浙江省杭州市余杭區(qū)瓶窯鎮(zhèn)雙紅橋街166號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。