中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京縱橫機電科技有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所;鐵科縱橫(天津)科技發展有限公司張建海獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京縱橫機電科技有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所;鐵科縱橫(天津)科技發展有限公司申請的專利支承滑橇裝置獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN223327514U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202422977088.4，技術領域涉及：B61H7/06；該實用新型支承滑橇裝置是由張建海;王立寧;高立群;陳德峰;張成國;韓曉輝;付昱飛;董海鵬;劉瀟;錢晨;吳迪;張靜;李邦國;王立超;趙春光;王宇;范榮巍;滿洪海;徐延林;于愛兵;張林智;蔡田;樊貴新;楊偉君;薛江;曹宏發;張波;趙紅衛設計研發完成，并于2024-12-04向國家知識產權局提交的專利申請。
本支承滑橇裝置在說明書摘要公布了：本實用新型涉及磁懸浮列車技術領域，提出一種支承滑橇裝置，其包括：主體座；多個緩沖單元，沿所述主體座的長度方向間隔設在所述主體座的上端面上；多個隔熱摩擦單元，沿所述主體座的長度方向緊鄰設在所述主體座的下端面上，所述隔熱摩擦單元包括相疊設的隔熱板和摩擦塊，所述隔熱板位于所述摩擦塊和所述主體座之間；其中，所述隔熱摩擦單元通過多個平頭螺釘固定在所述主體座上。本實用新型能解決現有滑撬裝置存在的水平承載能力較低、以及容易變形的問題。
本實用新型支承滑橇裝置在權利要求書中公布了：1.一種支承滑橇裝置，其特征在于，包括： 主體座10； 多個緩沖單元20，沿所述主體座10的長度方向間隔設在所述主體座10的上端面上； 多個隔熱摩擦單元30，沿所述主體座10的長度方向緊鄰設在所述主體座10的下端面上，所述隔熱摩擦單元30包括相疊設的隔熱板31和摩擦塊32，所述隔熱板31位于所述摩擦塊32和所述主體座10之間； 其中，各所述隔熱摩擦單元30通過多個平頭螺釘33固定在所述主體座10上。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京縱橫機電科技有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所;鐵科縱橫(天津)科技發展有限公司，其通訊地址為：100081 北京市海淀區大柳樹路2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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