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龍圖騰網獲悉東南大學申請的專利融合多源數據的路網交通流宏觀基本圖構建與評價方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119672956B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411878154.0，技術領域涉及：G08G1/01；該發明授權融合多源數據的路網交通流宏觀基本圖構建與評價方法是由柏璐;許必承;李昊甫;劉攀;俞灝設計研發完成，并于2024-12-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本融合多源數據的路網交通流宏觀基本圖構建與評價方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種融合多源數據的路網交通流宏觀基本圖構建與評價方法，包括：將根據數據可靠程度整個路網分成兩個子路網；采用簡單平均方法計算數據可靠性高的子路網的交通流密度和速度，以及可靠性低的子路網的交通流速度；采用數據可靠性高的子路網的交通流密度數據估計整個路網交通流密度的分布函數，采用概率加權平均方法計算可靠性低的子路網的交通流密度；結合兩個子路網的交通流密度和速度，計算整個路網平均交通流密度和速度，構建路網交通流宏觀基本圖。本發明有效地降低路網交通交通流宏觀基本圖參數估計值的誤差，有助于優化城市路網交通設計和改造方案、制定合理有效的實時控制和誘導策略，對緩解城市道路交通擁堵具有應用價值。

本發明授權融合多源數據的路網交通流宏觀基本圖構建與評價方法在權利要求書中公布了：1.一種融合多源數據的路網交通流宏觀基本圖構建方法，其特征在于：包括以下步驟： 根據路段交通流密度數據獲取的可靠性程度，將整個路網分成由核心路段組成的第一子路網和由非核心路段組成第二子路網；其中核心路段交通密度流數據獲取的可靠性高于非核心路段； 針對第一子路網，根據第t時間段核心路段交通流速度uv.t和交通流密度kv.t，采用簡單平均方法計算第一子路網的交通流速度和交通流密度 用核心路段交通流密度計算第t時間段路段交通流密度總體分布其中和是正態分布的期望和方差； 針對第二子路網，計算非核心路段交通流密度kw.t的概率密度函數 采用概率加權平均方法，計算第二子路網交通流密度其中lw為非核心路段長度，ncoverage為非核心路段條數；采用簡單平均方法計算交通流速度 將第一子路網和第二子路網的交通流參數結合，計算整個路網交通流速度和路網交通流密度 用路網交通流速度和路網交通流密度構建路網宏觀交通流基本圖，其中是基本圖的S個參數估計值，εt是測量誤差。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人東南大學，其通訊地址為：211189 江蘇省南京市江寧區東南大學路2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。