陜西歐亞電器有限公司黃存金獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉陜西歐亞電器有限公司申請的專利一種適用于地下車庫的汽車充電樁獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119975049B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510403133.1,技術領域涉及:B60L53/31;該發明授權一種適用于地下車庫的汽車充電樁是由黃存金設計研發完成,并于2025-04-01向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種適用于地下車庫的汽車充電樁在說明書摘要公布了:一種適用于地下車庫的汽車充電樁,包括用于向汽車提供充電功能的樁體,以及用于將樁體懸掛于地下車庫中位于車位上方區域的懸掛組件,樁體的側面通過充電線連接有充電槍;懸掛組件包括與樁體連接的升降臺體和用于將升降臺體連接于地下車庫頂部的裝配結構、以及用于控制升降臺體的控制結構;升降臺體在控制結構的控制下,可定位于第一位置或第二位置,當升降臺體定位于第一位置時,樁體位于最高點的待機位置;當升降臺體定位于第二位置時,樁體位于最低點的充電位置。本發明整體采用懸掛式安裝,使得該充電樁整體不需要占用地面空間,因此不會出現阻礙停車的情況,并且這種懸掛式的安裝結構使得充電樁整體處于高處,不易受潮,安全性較高。
本發明授權一種適用于地下車庫的汽車充電樁在權利要求書中公布了:1.一種適用于地下車庫的汽車充電樁,包括用于向汽車提供充電功能的樁體(3),以及用于將樁體(3)懸掛于地下車庫中位于車位上方區域的懸掛組件(1),樁體(3)的側面通過充電線(50)連接有充電槍(5);其特征在于: 懸掛組件(1)包括與樁體(3)連接的升降臺體(13)和用于將升降臺體(13)連接于地下車庫頂部的裝配結構、以及用于控制升降臺體(13)的控制結構,裝配結構包括設置在地下車庫頂板下方的主體架(10),樁體(3)的下方設有用于存放充電線(50)的儲線箱(4),儲線箱(4)的側面開設有用于引出充電線(50)的出線口(44),儲線箱(4)內設有控線結構,控線結構包括上下平行且均能夠沿豎直方向進行移動的上部繞架(42)和下部繞架(41),上部繞架(42)和下部繞架(41)均包括兩個端板(420)和多個安裝在兩個端板(420)之間的連軸(421),上部繞架(42)和下部繞架(41)上的多個連軸(421)采用錯位安裝,充電線(50)沿水平方向由左至右,依次交錯穿過各個連軸(421),端板(420)的兩端中部設有第二凸出滑體(4201),儲線箱(4)內壁沿豎直方向開設有與第二凸出滑體(4201)適配的槽(40),槽(40)內沿豎直方向轉動安裝有第一絲桿(45),第二凸出滑體(4201)內部嵌設安裝有與第一絲桿(45)適配并套接的第一絲杠螺母(4202),上部繞架(42)和下部繞架(41)中的第一絲杠螺母(4202)內部螺紋方向相反; 升降臺體(13)在控制結構的控制下,可定位于第一位置或第二位置,當升降臺體(13)定位于第一位置時,樁體(3)位于最高點的待機位置;當升降臺體(13)定位于第二位置時,樁體(3)位于最低點的充電位置; 控制結構包括安裝于升降臺體(13)下方的伺服電機(70)、與伺服電機(70)輸出軸連接的第二絲桿(73)、以及嵌設安裝在主體架(10)內部的第二絲杠螺母(74),第二絲杠螺母(74)與第二絲桿(73)適配并相互套接,樁體(3)的側面安裝有齒輪箱(7),齒輪箱(7)內部安裝有相互嚙合的第一齒輪(71)和第二齒輪(72),第一齒輪(71)與第二絲桿(73)傳動連接,第二齒輪(72)與第一絲桿(45)傳動連接。
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