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龍圖騰網(wǎng)獲悉沈陽(yáng)匯力智能科技有限公司申請(qǐng)的專利一種偏航系統(tǒng)和纏繞機(jī)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120134664B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510615920.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B29C70/32；該發(fā)明授權(quán)一種偏航系統(tǒng)和纏繞機(jī)是由屠碩;李顯峰設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-05-14向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種偏航系統(tǒng)和纏繞機(jī)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種偏航系統(tǒng)和纏繞機(jī)，該偏航系統(tǒng)包括偏航軸、與偏航軸相連接的徑向驅(qū)動(dòng)裝置，徑向驅(qū)動(dòng)裝置包括對(duì)稱布置于偏航軸兩端的第一驅(qū)動(dòng)件和第二驅(qū)動(dòng)件，第一驅(qū)動(dòng)件、第二驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)偏航軸沿其徑向移動(dòng)，還包括智能控制系統(tǒng)，智能控制系統(tǒng)分別與第一驅(qū)動(dòng)件和第二驅(qū)動(dòng)件相連接，智能控制系統(tǒng)控制第一驅(qū)動(dòng)件和第二驅(qū)動(dòng)件同步啟停。相較于傳統(tǒng)的單驅(qū)結(jié)構(gòu)而言，采用上述方案能夠?qū)ζ捷S提供更加均衡的徑向驅(qū)動(dòng)力，有利于避免偏航軸在重載狀態(tài)下由于徑向驅(qū)動(dòng)力分配不均出現(xiàn)撓性形變，進(jìn)而確保偏航軸及纏繞絲嘴在高速、重載的纏繞作業(yè)中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高效、精準(zhǔn)的徑向移動(dòng)和偏航轉(zhuǎn)動(dòng)，有利于提升纏繞精度和纏繞效率，保障復(fù)合纏繞制品的質(zhì)量。

本發(fā)明授權(quán)一種偏航系統(tǒng)和纏繞機(jī)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種偏航系統(tǒng)，其特征在于，包括偏航軸、與所述偏航軸相連接的徑向驅(qū)動(dòng)裝置，所述徑向驅(qū)動(dòng)裝置包括對(duì)稱布置于所述偏航軸兩端的第一驅(qū)動(dòng)件和第二驅(qū)動(dòng)件，所述第一驅(qū)動(dòng)件、所述第二驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述偏航軸沿其徑向移動(dòng)，還包括智能控制系統(tǒng)，所述智能控制系統(tǒng)分別與所述第一驅(qū)動(dòng)件和所述第二驅(qū)動(dòng)件相連接，所述智能控制系統(tǒng)控制所述第一驅(qū)動(dòng)件和所述第二驅(qū)動(dòng)件同步啟停。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人沈陽(yáng)匯力智能科技有限公司，其通訊地址為：110136 遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)正良四路52號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。