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龍圖騰網獲悉青島交通科技信息有限公司申請的專利一種基于交通大模型的交通場景識別分析方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120375605B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510855889.X，技術領域涉及：G08G1/01；該發明授權一種基于交通大模型的交通場景識別分析方法是由陳建偉;金鑫;修楊;屈正剛;劉曰成;單凱;李茂飛;段曉凡設計研發完成，并于2025-06-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于交通大模型的交通場景識別分析方法在說明書摘要公布了：本申請公開了一種基于交通大模型的交通場景識別分析方法，涉及交通控制技術領域，通過獲取在第一時長內交通路口的運行參數和交通信號控制參數；第一時長包括至少一個時間周期；基于運行參數中的車流量，將時間周期劃分為第一時間段和第二時間段；基于第一時間段內的交通路口包括的多個進口路段和多個出口路段的運行參數，確定交通路口在第一時間段內的擁堵類型和擁堵時段；將第二時間段劃分為多個子時間段，基于交通路口的至少一個目標轉向在各子時間段內的運行參數和交通信號控制參數，確定交通路口在第二時間段內的問題類型和問題時段，解決現有技術中存在的無法給出各種場景下的對應的問題路口類型問題，從而減少人為分析的工作量。

本發明授權一種基于交通大模型的交通場景識別分析方法在權利要求書中公布了：1.一種基于交通大模型的交通場景識別分析方法，其特征在于，包括： 獲取在第一時長內交通路口的運行參數和交通信號控制參數，其中，所述交通路口的運行參數是根據所述交通路口的交通數據確定的；所述第一時長包括至少一個時間周期； 基于所述運行參數中的車流量，將所述時間周期劃分為第一時間段和第二時間段，其中，在所述第一時間段內的車流量大于在所述第二時間段的車流量； 基于所述第一時間段內的所述交通路口包括的多個進口路段和多個出口路段的運行參數，確定所述交通路口在所述第一時間段內的擁堵類型和擁堵時段； 將所述第二時間段劃分為多個子時間段，基于所述交通路口的至少一個目標轉向在各子時間段內的運行參數和交通信號控制參數，確定所述交通路口在所述第二時間段內的問題類型和問題時段； 所述目標轉向滿足以下至少一個條件： 所述目標轉向與所述交通路口包括的除所述目標轉向以外的轉向在交通信號控制參數指示下同時進行轉向時不存在沖突；或者，所述交通信號控制參數指示的所述目標轉向的綠燈放行時長小于設定的行人通過時長。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人青島交通科技信息有限公司，其通訊地址為：266100 山東省青島市嶗山區嶗山路79號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。