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龍圖騰網獲悉中國航發四川燃氣渦輪研究院申請的專利一種后承力機匣高溫靜力試驗設計方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120409079B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510926966.6，技術領域涉及：G06F30/20；該發明授權一種后承力機匣高溫靜力試驗設計方法及系統是由張春蘭;賀進;陳玉龍;王學衛;李鑫;李龍;王春健;潘容;蘇瀚生;陳官峰設計研發完成，并于2025-07-07向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種后承力機匣高溫靜力試驗設計方法及系統在說明書摘要公布了：本發明屬于航空發動機領域，涉及后承力機匣靜力試驗設計技術，提供了一種后承力機匣高溫靜力試驗設計方法及系統，所述方法包括：確定發動機包線范圍內后承力機匣的載荷分析工況和考核部位，所述載荷分析工況包括極限載荷分析工況和限制載荷分析工況；確定載荷分析工況下的外部載荷；構建后承力機匣靜力試驗件；對外部載荷和基本載荷中的力載荷等效，分別構建極限載荷分析工況溫度場和限制載荷分析工況溫度場；分配等效載荷，先進行限制載荷試驗，再進行極限載荷試驗。本發明的方法可以滿足后承力機匣靜力試驗的考核要求，更加全面保障后承力機匣在高溫環境下的安全性和可靠性。

本發明授權一種后承力機匣高溫靜力試驗設計方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種后承力機匣高溫靜力試驗設計方法，其特征在于，包括： 依據拉伸強度極限和屈服強度極限，獲取發動機包線范圍內后承力機匣的載荷分析工況和考核部位，所述載荷分析工況包括極限載荷分析工況和限制載荷分析工況； 通過應力分量矩陣算法確定所述載荷分析工況下的外部載荷； 在后承力機匣的輔助安裝節上安裝多個第一作動筒，在支點轉接機匣上安裝多個第二作動筒，在靠近后承力機匣的承力支柱位置設置溫度場控制裝置，構建后承力機匣靜力試驗件； 根據力載荷等效邏輯分別對所述外部載荷和基本載荷中的力載荷等效，分別構建極限載荷分析工況溫度場和限制載荷分析工況溫度場，包括：獲取高溫靜力試驗時不能直接加載的基本載荷中的力載荷；分別計算所述外部載荷和每個所述力載荷在所述考核部位產生的考核部位等效應力，根據與各所述考核部位等效應力的偏差在設定偏差范圍內的力載荷等效邏輯獲得外部等效力載荷； 將等效載荷分配給所述第一作動筒和所述第二作動筒，先通過限制載荷分析工況溫度場和限制載荷分析工況的等效載荷進行限制載荷試驗，再通過極限載荷分析工況溫度場和極限載荷分析工況的等效載荷進行極限載荷試驗。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航發四川燃氣渦輪研究院，其通訊地址為：610500 四川省成都市新都區學府路999號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。