廣州汽車集團股份有限公司王金龍獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣州汽車集團股份有限公司申請的專利一種汽車三連桿后懸車身結構及汽車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113954972B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010701444.3,技術領域涉及:B62D25/16;該發明授權一種汽車三連桿后懸車身結構及汽車是由王金龍;趙天麗;林洪鑫;李南設計研發完成,并于2020-07-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種汽車三連桿后懸車身結構及汽車在說明書摘要公布了:本發明公開了一種汽車三連桿后懸車身結構,后懸掛加強板總成的后側圍橫向連接板分別與后輪罩內板總成、后側圍內板總成以及后側圍加強板總成相裝配連接,所述后懸掛加強板與所述后側圍橫向連接板相連,后懸掛加強板通過輪罩內板適配安裝在后懸掛安裝板上,后座椅鎖扣加強板的一端連接在后側圍橫向連接板上,其相對的另一端連接在下車身框架上,其中:車身受力通過后懸掛加強板總成與后輪罩內板總成相裝配的整體分別向后側圍內板總成和后側圍加強板總成相裝配整體的一側及下車身框架的一側進行傳遞。本發明還公開了一種具有上述三連桿后懸車身結構的汽車。實施本發明的汽車三連桿后懸車身結構及汽車,能夠增強后懸車身安裝點的剛度及汽車的整體強度,有效分解后懸的激勵。
本發明授權一種汽車三連桿后懸車身結構及汽車在權利要求書中公布了:1.一種汽車三連桿后懸車身結構,其特征在于,包括:后輪罩內板總成、后側圍內板總成、后側圍加強板總成以及后懸掛加強板總成,所述后輪罩內板總成與所述后懸掛加強板總成裝配連接,所述后側圍內板總成和所述后側圍加強板總成裝配連接; 所述后輪罩內板總成包括:輪罩內板,所述輪罩內板上裝設有后懸掛安裝板;所述后輪罩內板總成的一端連接下車身框架,相對的另一端與所述后側圍內板總成和所述后側圍加強板總成相裝配的整體裝配連接; 所述后懸掛加強板總成包括:后側圍橫向連接板、后懸掛加強板以及后座椅鎖扣加強板,所述后側圍橫向連接板分別與所述后輪罩內板總成和所述后側圍內板總成相裝配連接,所述后懸掛加強板與所述后側圍橫向連接板相連,后懸掛加強板通過輪罩內板適配安裝在后懸掛安裝板上,所述后座椅鎖扣加強板的一端連接在所述后側圍橫向連接板上,其相對的另一端連接在下車身框架上,其中: 車身受力通過所述后懸掛加強板總成與后輪罩內板總成相裝配的整體分別向所述后側圍內板總成和所述后側圍加強板總成相裝配整體的一側及下車身框架的一側進行傳遞; 所述后懸掛加強板、所述輪罩內板及所述后懸掛安裝板焊接形成通道狀的雙腔體結構,并與下車身框架相連接; 所述后側圍內板總成包括:D柱下內板、D柱上內板以及后側圍內板,其中:所述后側圍內板分別與所述D柱下內板和所述D柱上內板裝配連接;所述后側圍橫向連接板分別與所述D柱下內板和所述后側圍內板連接,車身受力通過所述后輪罩內板總成、所述后座椅鎖扣加強板向所述后側圍橫向連接板和所述后側圍內板傳遞。
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