中國第一汽車股份有限公司陳國棟獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種基于瞬態駕駛性仿真的模型構建方法及構建裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114880768B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210441256.0,技術領域涉及:G06F30/15;該發明授權一種基于瞬態駕駛性仿真的模型構建方法及構建裝置是由陳國棟;王小峰;楊云波;李巖;張學鋒;劉治文;王昊設計研發完成,并于2022-04-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于瞬態駕駛性仿真的模型構建方法及構建裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種基于瞬態駕駛性仿真的模型構建方法及構建裝置,其中所述模型構建方法包括:確定預定車輛的模型參數;基于所述模型參數,建立與所述預定車輛對應的組件子模型,所述組件子模型包括懸置子模型、傳動子模型、懸架子模型中的至少一個;基于所述預定車輛的動力總成以及所述組件子模型構建動力學模型。本發明通過建立整車虛擬模型,可以對整車進行駕駛性仿真,指導駕駛性標定工作,縮短開發周期,降低開發成本。
本發明授權一種基于瞬態駕駛性仿真的模型構建方法及構建裝置在權利要求書中公布了:1.一種基于瞬態駕駛性仿真的模型構建方法,其特征在于: 確定預定車輛的模型參數; 基于所述模型參數,建立與所述預定車輛對應的組件子模型,所述組件子模型包括懸置子模型、傳動子模型和懸架子模型, 所述懸置子模型的類型為多體模型,基于懸置的自身參數、動力系統參數以及位置參數構建,所述懸置的自身參數包括所述懸置在行駛方向、側向以及垂直方向上的阻尼特性和剛度, 所述傳動子模型基于傳動系的扭轉間隙、傳動部件的轉動慣量、傳動部件的阻尼以及傳動部件的剛度中的至少一種構建, 所述懸架子模型基于懸架的模型參數中的簧載參數和非簧載參數構建,所述簧載參數包括簧載質量、質心位置、軸荷比例以及滑行阻力系數中的至少一種,所述非簧載參數包括非簧載質量、懸架和輪胎的縱向剛度和阻尼、輪胎滾動半徑、滑移率曲線以及轉動慣量中的至少一種; 基于所述預定車輛的動力總成以及所述組件子模型構建動力學模型。
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