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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種車輛彈簧穩定桿自動匹配方法、設備及存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115791215B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210451794.8，技術領域涉及：G01M17/04；該發明授權一種車輛彈簧穩定桿自動匹配方法、設備及存儲介質是由于海洋;郝文權;李論設計研發完成，并于2022-04-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車輛彈簧穩定桿自動匹配方法、設備及存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了一種車輛彈簧穩定桿自動匹配方法、設備及存儲介質，屬于汽車匹配方法技術領域，本發明的匹配方法基于目標偏頻、側傾梯度及輪荷轉移比，實現車輛模型自動調用、修改及計算，并對計算結果進行自動處理及迭代計算，進而實現彈簧、穩定桿一鍵自動匹配。本發明通過Matlab程序代替手動操作，通過車輛模型的自動調用、修改及計算，實現了彈簧、穩定桿自動匹配計算，提高升匹配效率80％以上，同時對匹配結果進行迭代計算，進一步提升了匹配結果的精度。在車輛性能開發階段，在提升匹配精度的同時也大大提高了匹配效率，節約了開發成本。

本發明授權一種車輛彈簧穩定桿自動匹配方法、設備及存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種車輛彈簧穩定桿自動匹配方法，其特征在于，具體包括如下步驟： 步驟一：將目標車輛參數、目標偏頻、側傾梯度及輪荷轉移比輸入Matlab程序，并將目標車輛Adams模型存儲路徑導入Matlab程序，通過Matlab調用AdamsCar軟件，自動對目標車輛模型進行平行輪跳及側傾工況分析，并基于計算結果提取相關參數； 步驟二：結合步驟一中目標車輛參數及計算結果參數，通過Matlab計算得到目標偏頻下的理論彈簧剛度，根據理論彈簧剛度對目標車輛模型進行修改，修改完成后對模型進行二次平行輪跳分析； 步驟三：Matlab對二次平行輪跳分析結果文件進行讀取，并提取相應的結果參數，基于相關參數計算得到實際車輛偏頻，將實際車輛偏頻與目標偏頻進行對比，如相同，完成彈簧匹配； 步驟四：完成彈簧匹配后，結合目標車輛參數及計算結果參數得到目標側傾梯度及輪荷轉移比下的理論穩定桿直徑，然后對模型穩定桿直徑進行修改，并對模型進行側傾工況分析； 步驟五：提取側傾工況分析結果相關參數，得到實際側傾梯度及輪荷轉移比，將實際側傾梯度及輪荷轉移比與理論值進行對比，如相同，完成穩定桿匹配； 步驟六：輸出彈簧及穩定桿的匹配報告。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國第一汽車股份有限公司，其通訊地址為：130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發區新紅旗大街1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。